汽车车尾的意思要点.ppt

汽车底盘概述 汽车底盘构造与维修 一、汽车底盘的功用、组成 ： 汽车底盘的功用是接受发动机的动力，使汽车运动，并按驾驶员的操作正常行驶。汽车底盘有四大系统组成，分别是：传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。 1、传动系统 传动系统的作用是将发动机发出的动力按照需要传给驱动车轮，使汽车运转。包括离合器、变速器、万向节、传动轴、主减速器及差速器、半轴等组成。 FR汽车动力传递路线 汽车底盘构造与维修 汽车传动系 汽车底盘构造与维修 功用 发动机发出的动力按照需要传给驱动轮，使汽车运转。 组成及动力传递线路: 1、以FR活塞式内然机汽车的机械式传动系为例 离合器、变速器、万向传动装置(含万向节、传动轴等)、主减速器、差速器、半轴、驱动车轮毂 2、以FF活塞式内然机汽车的机械式传动系为例 离合器、变速器、主减速器、差速器、万向传动装置(含万向节、传动轴等)、半轴、驱动车轮毂 汽车传动系 汽车底盘构造与维修 分类 1、按传动变化规律分为有级式和无级式。机械传动为有级式；液力传动系统和电力传动系统为无级式。在结构较明显的区别：无级的用钢带传递动力，有级的用齿轮传递动力。 2、按传动比的变换方式分为强制操纵式、自动操纵式、半自动操纵式 3、按传动元件的变换方式分为机械传动、电力传动及液力机械传动 汽车传动系 汽车底盘构造与维修 布置形式 为了满足不同的使用要求，汽车传动系的的布置形式也不同，常见的有FR、 FF、RR、MR、nWD。 FR为传统布置形式，用于多数货车、部分轿车和客车。 特点：前后轴荷较均衡，传动效率稍低 FF用于多数轿车。特点：结构紧凑，质量较轻，但前后轴荷不均衡，前重后轻 RR多用于大、中型客车。特点：车内噪声小、利于车身布置 MR多用于方程式赛车和跑车。特点：轴荷分配好，动力性能佳 nWD用于越野车。 特点：动力性能好 汽车传动系 汽车底盘构造与维修 汽车传动系 汽车底盘构造与维修 汽车传动系 汽车底盘构造与维修 汽车底盘概述 汽车底盘构造与维修 2、行驶系 行驶系主要包括车架、车桥、车轮、悬架组成。支撑汽车的总质量；接受传动系统输出的转矩，通过驱动轮与路面的附着作用，转化为汽车行驶的驱动力；减少不平路面对车身的振动，缓和冲击，保证汽车平顺行驶。 行驶系的组成 汽车底盘构造与维修 找找行驶系的位置 汽车底盘构造与维修 汽车底盘概述 汽车底盘构造与维修 3、转向系统 将驾驶员加在转向盘的力矩放大，并降低速度，然后传给转向传动机构，改变和保持汽车的行驶方向。汽车转向系主要有机械式转向和动力式转向两大类。 动力式？机械式？ 汽车底盘构造与维修 汽车底盘概述 汽车底盘构造与维修 4、汽车制动系 让汽车减速停车，可靠停车，使下坡行驶的车速相对稳定。制动系主要由制动操纵机构和制动器组成。 汽车底盘概述 汽车底盘构造与维修 盘式制动器 汽车底盘透视图 汽车底盘构造与维修 * * * *