汽车保养与修理要点.ppt

PART 7 汽车保养与修理 §1 汽车维护 1．汽车定期维护种类： 日常维护、一级维护和二级维护 了解汽车维护与修理是两个性质不同的技术措施。按照汽车行驶里程的多少，进行不同级别的维护作业项目称之为等级维护。行驶的里程越长，维护的级别越高。 1）．日常维护 ⑴了解日常维护主要是在出车前、行车中和收车后进行的. ⑵日常维护的内容主要是车内外清洁、燃油、机油、冷却水补给、外表定期上光、塑料金属件的处理、汽车防锈，对汽车制动、转向、传动、灯光、信号等安全部位和装置以及发动机运转状态进行检视、校紧等。 ⑶了解新车走合维护的主要项目，包括走合前的维护和走合后的维护。 2）? 一级维护 ：由专业维修工负责执行。其作业中心除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操作等安全部件； 3）? 二级维护： （由专业维修工负责执行。其作业中心除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。 ２、季节性维护和主要作业内容 为使汽车适应季节变化而实行的维护称为季节性维护。一般季节性维护可结合定期维护一并进行。主要作业内容是，更换润滑油、调整油路、电路和对冷却系统的检查维护等。 ３、走合维护和主要作业内容 走合维护是指新车或大修车走合期间实施的维护。主要作业内容除特别注意做好日常维护外，要经常检查紧固外露螺栓、螺母，注意各总成在运行中的声响和温度变化，及时进行适当的调整。走合期满，应更换润滑油、某些紧固连接件，并对走合维护范围内指定的零部件间隙进行调整。 4.维护各类作业： (1) 打扫、清洗及补给作业。内容包括打扫、清洗和擦拭货车车厢、驾驶室、客车车身内外表面和各附件，清洗汽车和挂车的外部泥污，添加燃料、机油、冷却水和电液等。 (2) 检查与坚固作业。内容包括检查汽车各总成和机件的外表；检查各机件外表连接螺栓的紧度，必要时进行紧固；配换个别失落或损坏的螺钉、螺栓、销子和油嘴等零件。 (3) 检验与调整作业。检查汽车各机构、仪表和总成的技术状况，必要时按照使用要求进行调整。 (4) 电器作业。清洁、检查、调整和润滑电器设备的仪表和机件，配换损坏的零件及电线等，检查维护蓄电池，并消除发现的故障。 (5) 润滑作业。清洗空气、燃油和机油滤清器，按需要更换滤清器芯子，清洗机油盘，更换或添加润滑油。对传动系、制动系和行驶机件的各润滑点加注润滑油或润滑脂，更换或添加制动液或减振器油液。 (6) 轮胎作业。检查外胎及清理嵌入物；检查轮胎气压并按规定气压充气；拆检内外胎及轮胎换位。 上述各类作业是按维护工艺的特点划分的。在规模较大的维护场已广泛采用，亦可使工人迅速提高技术水平，并有利于采用专门设备和工具，实现专业化和流水作业。 5．初步学会汽车维护的基本操作方法 ⑴知道汽车维护的基本工具有螺丝刀、扳手、千斤顶等。 ⑵掌握维护的基本工具的使用。 ⑶了解维护应注意的事项。 §2 汽车修理 １、汽车大修 用修理或更换汽车零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况或完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。汽车大修是对整车进行解体，对所有零部件进行检验、修理或更换。 汽车大修的期限随着汽车产品质量、使用条件和平时维护状况的不同有很大差异，车辆技术管理部门应对接近大修定额里程的车辆加强状态监控，结合维护进行定期检测，做好技术鉴定工作，根据汽车大修的送修条件及时送修。 ２、总成修理 总成修理是为了恢复汽车某一总成的技术状况、工作能力和寿命而进行的作业。也就是总成经过一定使用期限后，其基础件和主要零部件破裂、磨损、老化等，需要拆散进行彻底修理，以恢复其技术状况。主要总成包括发动机、车架、车身、变速器、后桥、前桥等。送修前要进行技术鉴定，达到送修条件的按规定送修。 ３、汽车小修汽车小修是用修理或更换个别零件的方法，保证或恢复车辆工作能力的运行性修理。主要是为了消除车辆在运行过程中和维护作业中发生或发现的故障和隐患。 ４、零件修理 零件修理是对因磨损、变形、损伤等不能继续使用的零件进行修复，以恢复其性能和寿命。它是节约原材料、降低维修费用的一个重要措施。当然，零件修理必须考虑是否有修复价值和是否符合经济性原则。 ５、视情修理 视情修理是指按技术文件规定对汽车技术状况进行诊断或检测后，决定修理的内容和实施时间的修理，也就是根据鉴定结果决定修理的级别和项目。 * * *