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汽 车 维 修 基 础
汽车维修作业的目的
汽车零部件拆卸与清洗工艺
汽车零部件检测与维修工艺
汽车零部件装配与调整工艺
汽车维修质量保证体系
汽车维修职业道德规范
汽车构造简述
第一节、 汽车维修作业的目的
一、汽车故障的产生原因
1.组成汽车最基本的元素是零件。
2.汽车上的每一个零件,按照它作用的不同,用不同的材料设计成不同的尺寸与形状,零件间通过不同的连接方式与装配要求组合在一起。
3.汽车在使用过程中,零件之间互相运动而产生磨损,零件与有害物质相接触被腐蚀,长期在交变载荷作用下产生疲劳,在外载荷,温度,残余应力作用下零件发生变形,橡胶及塑料等非金属零件和电器元件因长时间工作而老化,使用中由于偶然事故造成零件损伤等。
4.上述原因致使零件原有的尺寸和几何形状及表面质量改变,破坏了原来的配合性质和正确位置,使静配合松动,动配合间隙增大,造成润滑条件变坏,从而引起汽车技术状况的变坏,产生故障。
5.因此,汽车故障的本质,是汽车零件本身以及零件之间配合状态发生了异常的变化,从而使汽车部分或完全丧失了工作能力的现象。
二、汽车维修作业的分类
汽车维修是汽车维护与汽车修理的总称
1.汽车的维护原则
1)汽车维护:是为维持汽车完好技术状况和工作能力而对车辆进行的预防性作业。
2)汽车维护目的:
(1)是保持车容整洁,
(2)及时发现和消除故障隐患,
(3)防止车辆早期损坏,从而达到车辆经常处于良好的技术状况,随时可以出车。
3)车辆维护要遵循“预防为主,定期检测,强制维护”的原则,
4)主要作业的内容包括:清洁、检查、润滑、调整,紧固和补给。
2.汽车维护的分级
汽车维护工艺的内容包括:日常维护、一级维护、二级维护。
1)日常维护属于预防性维护作业,以清洁、补给和安全检视为中心内容,是各级维护的基础。由驾驶员在每天出车前、行车中和收车后进行。
2)一级维护由维修企业负责进行。其维护项目除日常维护作业外,以清洁、紧固、润滑为中心内容,并检查制动、转向等安全部件的工作情况。
3)二级维护由维修企业负责进行,是指完成一级维护作业外,以检查、调整为中心内容的。它以检查、调整转向节、转向摇臂和悬架等安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位;检查调整发动机工况和排气污染控制装置等。
3.汽车修理
汽车修理是为了恢复车辆原有的技术状况而进行的恢复性作业。
1)汽车修理目的:是及时消除已经出现的故障和隐患,以恢复车辆,原有的动力性,可靠性等;
2)汽车修理分为:汽车大修,总成大修。汽车小修和零件修理。
3)汽车小修:运动性修理,主要是消除车辆在运行过程中发生的临时故障和内部损伤,修理或更换个别。
4. 二级维护与小修的区别:小修是排除以发生的故障;维护是及时发现和消除故障隐患。
三、汽车维修作业的工艺
1.汽车维修作业的主要工作:是对汽车零件的拆卸、清洗,检查,修理,装配与调整。
2.汽车维修工艺:
利用生产工具按一定要求进行汽车维护和修理的方法。
3.汽车维修工序:
维修作业的顺序
4.维修工艺过程:
按规定顺序完成维修作业的过程
5.汽车维修工艺规程
维修作业中规定的工艺过程
6.维修工艺规程包含的内容:
工序、工序名称、作业内容、技术要求等。
东风EQ 1090主减速器和装配工艺
1 零件的清洗与清点 1按配套要求清点全部零件,并
2.零件清洗 洗
3.用
4.将零件存放在 清洗机
空气 2 装主 1.将内外前(27311E)蛐勺矫圈压入轴承座上,装前配合面涂
2.将前(27311E)的内圈
注意事
3.将后 (42307EK)的内圈
4.装前承隔套、、止推
5.压入前外轴承、在连接凸缘上施压5000牛,承壅,使前
6.拧紧主动锥齿轮凸缘锁紧螺母,拧紧力矩196~294牛·米
7.
1)用12.3~24.5牛,
2)
调整垫片厚度为0 .10、0.15、0.25、0.5四
8.拆下
9.将外油封、
10.装392~490牛·米
11.装并将好
弹簧秤
套筒扳手
尖嘴
扭力扳手 1.拆卸前应熟悉被拆总成的结构,掌握连接关系,了解工作原理,弄清拆卸工艺程序;必要时查修理手册。
2.掌握合适的拆卸程度,根据检测结果,确定作业范围和深度。凡是不分解就能够确定和恢复零部件技术状况的就不分解。
3.采用合理的拆卸顺序,先外后内、先附后主、先整体、后零部件;同时在不影响拆卸质量和进度的前提下,可采用上下、左右、前后的平行交叉作业,提高效率。
4.正确地使用拆卸工具
5.核对和做好装配记号
(1) 一次性加工成型件即组合加工件(曲轴主轴承盖与座、连杆与下盖、差速器壳);若发生错乱便破坏了有关的形位误差。
(2) 配合副特别是研磨配对(气门与气门座、曲轴与轴承、柴油机三大精密偶件);如互换便破坏了配合特性和配合技术状况。
(3) 平衡件(离合器
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