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发动机缸盖
Cylinder Head
二发现有缸盖种类
1. 481缸盖 1.6L 2. 473缸盖 1.3L 3. 481A缸盖 1.9L
481缸盖
473缸盖
481A缸盖
缸盖产品图纸的识别
目前481/473/481A的缸盖,共有六各面,分别为顶 面,底面,进气侧面,排气侧面,前端面,后端面。 对应编号为1,2 , 3 , 4 , 5。
产品图纸根据这个规律,又对每个视图进行了编号, 并配合H,S分别对工件上的孔,面进行编号。
对于通孔,产品图纸没有分别编号。
缸盖产品图纸的识别(续1)
* 这种编号方法,在工艺卡及NC程序中用 来标识不同的孔及面。例如在程序中有
* N090 G0 X-117 Y-4 ; #5H3
* N100 G0 Y204 ; #5H4
这里,表示是VIEW SIDE 5.
前端面的两个螺纹孔。 在程序段后 面加注释, 易于程序理
解
缸盖产品图纸的识别(续2)
视图和孔的编号
缸盖的加工工艺流程
* 缸盖从毛坯上线到成品下线,主要流程如 下:
* 毛坯上线检查-粗加工-清洗机-试漏- 装配导管阀座及轴承盖-精加工-清洗- 装配钢球堵盖-试漏-成品检查-打号下
线
流程图
毛坯检查
试漏 压装试漏
N 合格
N 合格
N 合格
Y Y Y
剔除 粗加工
剔除 装配
剔除 目视检查
中间清洗
精加工
N 合格
最终清洗
Y
剔除 打号下线
481缸盖平面布置图
成品 毛坯
OP130
OP100
OP40
OP30
OP10
481缸盖线分两期实施。
物流方向从右向左,装配线在左侧。 图中蓝色设备为一期设备。 生产线共5道机加工工序,两道清洗工序 三道试漏装配等辅助工序。
481缸盖OP10
主要工艺内容:
* 1、探测四个火花塞凸台面。
* 2、粗铣进排气侧面及各凸台面。
* 3、钻、攻进排气M8,M6螺纹孔。
* 4、钻、铰排气侧定位销孔。
* 5、精铣进排气侧面及定位面。
* 探测火花塞凸台面的目的主要是 控制燃烧室深度。
工件前端面向下,排气面在内上 料。
利用A,B,C三个粗基准定位
481缸盖OP30
主要工艺内容:
* 1、粗铣顶面和前后端面;
* 2、粗铣凸轮轴半圆孔;
* 3、粗镗第一档凸轮轴孔;
* 4、粗铣止推面;
* 5、钻攻顶面及前后端面螺纹孔;
* 6、引导钻、深孔钻主油道孔;
* 7、精铰顶面凸轮轴承盖定位销 孔;
* 8、钻火花塞底孔;
* 9、精铣止推面。
工件前端面向右,排气面基准定位
481缸盖OP40
* 主要工艺内容:
* 1、粗铣底面;
* 2、钻挺杆孔及泻油孔
* 3、凸轮轴润滑油孔
* 4、引导钻及深孔钻;
* 5、钻底面及进气侧面油道孔
* 6、钻缸盖螺栓孔;
* 7、钻导管底孔、锪弹簧座面;
* 8、粗镗进排气座圈底孔及气道喉 部;
* 9、精镗进排气导管、座圈底孔;
* 10、精铰底面螺栓定位销孔;
* 11、精铣顶面及去毛刺; 工件前端面向下,排气面基准定位
481缸盖OP60中间清洗
主要工艺内容:
* 定位清洗-紊流清洗-吹干-真空干燥-冷却等工
位。
* 工艺要求:清洁度20mg(欧洲标准)。
* 出口工件温度不超过环境温度5度。
* 目的是为保证下道试漏及导管座圈凸轮轴承盖的装
配。
481缸盖OP70中间试漏
主要工艺内容:
测试项目:缸盖油道和水套
工艺要求:
预充气 充气 平衡 测量
* 油道测试压力4bar,允许泄漏量10ml/min
* 水套测试压力2bar,允许泄漏量10ml/min
对于水套测试不合格的工件,可以用浸水试
漏的方法找到漏点,以备整改
481缸盖OP80导管阀座压装
主要工艺内容:
采用常温压装方法(涂油)
工艺要求:
* 导管和座圈与工件底孔贴合严密
无明显缝隙;
* 导管压装深度16±0.3mm
481采用的是数控自动压装,压装角度和位置由伺服电 机控制,柔性较强。但导管座圈输送系统不是柔性的。
设备采用了压力行程监控保压装质量
481缸盖OP90凸轮轴承盖装配
主要工艺内容:
* 手工装配凸轮轴承盖并预拧紧,自动拧紧到位
工艺要求:
* 扭矩:9.5 ±1.5Nm
工件底面螺栓孔定位
481缸盖OP100
主要工艺内容:
工艺流程:
* 1、精铰底面两定位销孔;
* 2、粗镗进气座圈并引
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