本田公司两轮摩托车铝合金复合车架的开发和应用.pdfVIP

母 争 今 争 今 争 奋 争 幸 今 令 件 每 命 诊 今奋 二 令令 · 工 艺 材 料 今 介 帝 专 诊 争 诊 诊 命 诊 啥 本 田 公 司 两 轮 摩 托 车 铝 合 金 复 合 车 架 的开 发 与应 用 一 一 入 、 目前 , 公 路 摩 托 赛车 向 高功 率 高性 能 。 发展 , 要 求 车 架重 量 轻 , 刚性 高 传 统 的两 轮摩 托 车 主 要 采用 钢 车 架 , 它 是 一 种 由钢 管 与钢 板 焊接 而 成 的 结构 体 。 焊 接 部 位 由 型 接 头 、 角 接 接 头 构 成 。 只 有 采 用 焊 接 加强板 。 的方 法, 才 能获 得 高 刚性 故 钢 车 架在轻 量 化 和 缩 短 焊 缝 长度 上是 有 限 的 。 为 此 开 发 成 功 了铝 合金 车 架应 用 于 公 路 摩 托 赛 车上 。 它 是 由 轧制 合金 管材 、 锻造 或 经切 削加 工 工件 。 及 加 强 板 构 成 这 种 车架 因设 计 形 状 复杂 , 图 钢 车 架 成 本 和生 产 率 等方 面 的 问题 , 难 以实 现 大量 生 产 。 对 此 , 日本本 田技 研 工 业公 司 开 发了面 向一 般 用户 的轻量 高刚 性 铝 车架 , 它 可 确保 。 行 驶 稳 定 性 , 有 足够 的 刚 性 大 幅度 徒 高 商 品性 。 能 获 得全 新 的 结构 设 计 图案 。 生 产 率 高 因 其大 幅度 缩 短 了焊 。 接 长度 和机 加工 工 时 图 铝 车 架第 一 阶段 研 究 结 果 表 明 由设 计 形 状 自由度 较大 的 铸 件与 轧 制 圆管 的异 种 材 料 构 成 的 复 合式 车 。 架是最 佳方 案 这 种 复 合 式 车 架, 与其它 外 、 、 观 部件 汽 油 箱 机 罩 侧 盖 等 一样 , 也 是 决定 两 轮摩托 车 商 品价 值 的重 要 零 部件 。 复 合式铝 合金车架 目前可 适 用 于所 有摩托 赛 。 车机型 , 并获 得 了一 致好 评 一 、 铝 车架 的性 能 图 铝 车 架 第 二 阶段 。 钢铝 车架 的结构 如 图 一 所 示 年 第 期