沥青路面平整度施工控制研究.docVIP

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  • 2016-03-04 发布于北京
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沥青路面平整度施工控制研究.doc

沥青路面平整度施工控制研究   摘要:随着我国城市交通的发展,人们对道路质量的要求越来越高。人们对行车的安全性、舒适性以及路面的耐久性都提出了更高的要求。平整度是衡量道路使用功能的一项重要指标。本文从影响沥青路面平整度原因着手,分析如何改进路面平整度的措施。   关键字:平整度;沥青路面;措施      中图分类号:U416.217 文献标识码: A 文章编号:      路面平整度是路面表面诱使行驶车辆出现振动的高程变化(其纵向起伏的波长范围约为0.5 ~ 50m),表现为路面的凹凸程度。它不仅反映了行车的舒适程度,也反映了施工队伍的水平。平整度不好,不仅难以满足汽车高速行驶的要求,而且还会增加汽车的燃料和轮胎磨损,加大运输成本,降低社会经济效益,甚至危及行车安全,所以加强路面平整度的施工控制具有重要意义。   1 沥青混凝土路面不平整产生的主要原因   1.1 面层摊铺材料的质量对平整度的影响   沥青路面的施工质量,也取决于主要材料的质量和沥青混合料的配合比设计及沥青混合料的拌和。   1.2 摊铺机械及工艺对平整度的影响   摊铺机性能及操作水平是影响沥青混凝土路面平整度的直接因素。摊铺机结构参数不稳定,行走装置打滑,摊铺速度不均匀,摊铺不连续,频繁停车,起步猛烈,运料车倒车时撞击摊铺机,倒料时料斗倾卸不均匀或卸料中制动,熨平板工作不正常,散落在下层的

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