吉林化工学院减速器课程设计任务说明书要点.docVIP

机械设计课程设计 ——设计计算说明书 目 录 设计任务书： 3 第一章 电动机的选择及运动参数的计算 4 1．1 电动机的选择 4 1．2 装置运动及动力参数计算 5 第二章 斜齿圆柱齿轮减速器的设计 6 2.1 高速轴上的大小齿轮传动设计 6 2.2 低速轴上的大小齿轮传动设计 11 第三章 轴的设计各轴轴径计算 15 3.1 轴的选择与结构设计 16 3．2 中间轴的校核 19 第四章 滚动轴承的选择及计算 24 4.1 轴承的选择与结构设计 24 4．2 深沟球轴承的寿命校核 25 第五章 键联接的选择及计算 24 5．1 键的选择与结构设计 28 5.2 键的校核 28 第六章 联轴器的选择及计算 30 6.1 联轴器的选择和校核 30 第七章 润滑和密封方式的选择 31 7.1 齿轮润滑 31 7．2 滚动轴承的润滑 32 第八章 箱体及设计的结构设计和选择 33 第九章 减速器的附件 34 9．1 窥视孔和视孔盖 34 9．2 通气器 34 9．3 轴承盖 35 9.4 定位销 35 9．5 油面指示装置 36 9.6 放油孔和螺塞 36 9.7 起盖螺钉 37 9.8 起吊装置 37 结束语 38 参考文献 39 机械课程设计任务书及传动方案的拟订 一、设计任务书 设计题目:二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器 工作条件及生产条件: 该减速器用于带式运输机的传动装置。工作时有轻微振动，经常满载，空载启动，单向运转，单班制工作。运输带允许速度差为±5%，减速器小批量生产，使用期限为5年（每年300天）。 应完成任务：1.减速器装配图一张（A0）； 2．中间轴上大齿轮和中间轴零件图两张（A2）； 3．设计说明书一份（8000）字。 第11组减速器设计基础数据 卷筒直径 D/mm 400 运输带速度 v(m/s) 0.73 运输带所需转矩 T(N) 420 二、传动方案的分析与拟定 图1-1带式输送机传动方案 带式输送机由电动机驱动。电动机通过连轴器将动力传入减速器,再经连轴器将动力传至输送机滚筒,带动输送带工作。传动系统中采用两级展开式圆柱齿轮减速器，其结构简单，但齿轮相对轴承位置不对称，因此要求轴有较大的刚度，高速级和低速级都采用斜齿圆柱齿轮传动。 电动机的选择 1.1电动机的选择 1.1.1 电动机类型的选择 电动机的类型根据动力源和工作条件,选用Y系列三相异步电动机。 1.1.2电动机功率的选择 根据已知条件计算出工作机滚筒的转速为： =60*1000*0.73/3.14×400=34.87 r/min 工作机所需要的有效功率为: =T×n/9550=420×34.87/9550=1.534kW 为了计算电动机的所需功率，先要确定从电动机到工作机之间的总效率。设为弹性联轴器效率为0.99，为滚动轴承传动效率为0.99，为齿轮传动（8级）的效率为0.97， 为滚筒的效率为0.96。则传动装置的总效率为: 0.8166 电动机所需的功率为: 1.534/0.8166= 1.879 在机械传动中常用同步转速为1500r/min和1000r/min的两种电动机，根据电动机所需功率和同步转速，由[2]P148表16-1查得电动机技术数据及计算总传动比如表3－1所示。 表1－1电动机技术数据及计算总传动比 方 案 型 号 额定功率 (kW) 转速 (r/min) 总 传 动 比 外 伸 轴 径 外伸轴长 度 同步 满载 1 Y100L1-4 2.2 1500 14300 32.71 28mm 60 2 Y112M1-6 2.2 1000 940 21.645 28mm 60 总传动比:= / =1430/34.87=41.009 = /=940/34.87=26.957 由表可知，方案1虽然电动机转速高，价格低，但总传动比大；为了能合理地分配传动比，使传动装置结构紧凑，决定选用方案2，即电动机型号为Y112M-6。 1.2装置运动及动力参数计算 1.2.1分配各级传动比 双级圆柱齿轮减速器高速级的传动比为： ===5.92 低速级的传动比为： =/=26.957/5.92=4.55 1.2.2传动装置的运动和动力参数计算： 各轴的转速计算： = =940r/min = /=940/5.92=158.784r/min =/=158.784/4.55=34.898r/min ==34.898r/min b) 各轴的输入功率计算： ==1.8790.99=1.8602kW ==1.86020.970.98=1.768kW ==1.7680.970.98=1.681kW =