交通和通信工具的进步课件要点.pptVIP

【课标要求】了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响 【教学目标】 知识与能力： ①掌握中国近代以来交通和通讯工具发展的情况； ②理解中国近代以来交通和通讯工具发展的历史背景和对中国近代社会的影响。 过程与方法： ①引用相关历史资料，再现历史，给学生以直观的印象，促进学生掌握交通工具的发展过程； ②设计问题，引导学生自主学习，探讨交通工具变化发展的原因和影响； ③从学生最熟悉的事例出发，提出历史问题让学生思考，提高学生的学习兴趣。 情感、态度与价值观： 通过本课的学习，使学生认识到新中国成立后特别是改革开放后，中国交通和通讯事业的发展取得了辉煌的成就。从而得出“只有新中国的建立和改革开放，才能实现交通工具和通讯工具的发展”的结论。 【重点难点】重点：交通工具发展的表现 难点：交通工具发展的对社会生活的影响 【教学方法】 情境教学法、讨论法、谈话法、图文教学法 【教学准备】 教师制作多媒体课件、学生向长辈了解过去的交通和通讯工具 【教材教法分析】 本课教材主要从两个方面向学生介绍了近代以来我国交通和通讯工具的进步：交通工具的发展，通讯工具的变迁。这些内容一方面说明历史是向前发展的，另一方面也说明只有共产党才能救中国,只有社会主义才能发展中国的道理，同时证明了科学技术是第一生产力的英明论断。由于交通工具、通讯工具和我们的现实生活紧密相连，所以建议教师在教学中应该充分调动学生参与教学活动的积极性，激发学生的学习兴趣，提高学生学习的效果。 【教学过程设计】 【导入新课】 导入新课：一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。 ——唐?杜牧《过华清宫绝句》 烽火连三月，家书抵万金。 ——《春望 》作者:【杜甫】 分析得出结论：从古至今，交通工具发生了巨大的变化，今天我们就一起来学习交通和通信工具的更新以及他们给我们的社会生活带来的影响。 由此导入新课。 ——人力车、三轮车 铁路交通发展的意义 速度快 运力大 费用低廉 利国计民生，是国民经济发展的动脉。 * * 第2课 交通和通信工具的进步 麒麟高中历史组GXM 一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。 烽火连三月，家书抵万金。 ——《春望 》作者:【杜甫】 ——唐·杜牧《过华清宫绝句》 思考 ：从古至今，交通工具发生了怎样的变化？ 【新课探究】 一 、交通工具的更新 思考：1.中国古代的交通工具主要有哪些？ 2.中国的交通工具是从何时开始出现更新，近现代主要交通工具有那些。  1. 传统的交通工具-—— 木船、马车、轿子 一、交通工具的更新 2.中国交通工具的更新 人力牵引 ——自行车 ——轮船(1865年4月) “万年清”号（中国自行设计的第一艘轮船）中国近代轮船业的发端 B.机械牵引的交通工具 晚清中国创办的最早的近代航运企业，首次打破列强的垄断局面。 轮船招商局 重庆三峡轮船股份有限公司游轮 长江轮船海外旅游总公司游轮神州号 ——火车（第一次工业革命后） 铁路在中国的发展命运多舛（chuan）。 近代以来至19世纪90年代都有反对之声。 反对修铁路的理由是（1）扰民；（2）夺民生计；（3）为外敌“缩地”，便其运兵；（4）因贾洋匠而导致白银外流。甚至有人说：建铁路“是臣下之利非君上之利；是外洋之利非中国之利；是一二人之私利非中国之利”。 这些反对修铁路的观点或理由有道理吗？为什么？ 阅读材料： 铁路上的“马拉火车” 为了运输煤炭，清朝政府同意在唐山到胥各庄庄之间修建一条长10千米的铁路。 这条铁路于1880年兴建，1881年通车。 铁路建成后，由于清政府视先进的蒸汽机车为怪物，尤其害怕它隆隆的震颤声惊动了附近的皇陵，就让骡马充当“火车头”，这就出现了“马拉火车”的天下奇闻。 1876年，英国商人未经允许建造了淞沪铁路。但不久即被拆毁并掷入大海。 1881年，中国自建的第一条铁路——唐山至胥各庄铁路在一片反对声中建成通车。 1909年京张铁路建成通车,成为中国铁路史上的里程碑.这是第一条中国人（詹天佑）自行设计的铁路。 铁路交通的发展 框架建构 近代中国铁路发展缓慢的原因是什么? ①帝国主义的侵略和控制。　②政局动荡。 根本原因:中国半封建半殖民地的社会性质。 我国最早的铁路--沪淞铁路 光绪二年（1876）沪淞铁路通车，中国人就是在这儿，第一次听到了火车的汽笛声。 1909年9月24日，中国人设计的第一条铁路