城市地铁隧道施工引起地面沉降.pdfVIP

第 38卷第 2 期 东 南 大 学 学报 ( 自然 科 学 版 ) V o l38 N o2 　 2008年 3 月 JOU RNAL O F SOU TH EA ST UN IV ER S ITY (N atu ra l Sc ience Ed ition ) 　 M ar. 2008 　　　　　　 城市地铁隧道施工引起的地面沉降 缪林昌　王 　非 　 吕伟华 (东南大学交通学院, 南京 2 10096) 摘要 : 分析了城市隧道施工引起地表沉降的原因, 主要包括地层损失和在新的应力状态下土层 固结与蠕变方面的原因. 通常认为地层损失的体积等于隧道地表沉降槽的体积 , 而忽略了由于隧 道施工降水排水和新的应力状态下土层固结引起的沉降变形. 以矿山法施工为例 ,推导了隧道施 工在新的状态下的土体内部孔隙水压消散的公式 ,进而考虑土体的固结引起的沉降变形. 研究成 果应用到南京地铁 Ⅰ号线鼓楼 玄武门段 ,根据具体地质条件和矿山法施工的实施进行理论计算 分析 , 结果表明同时考虑地层损失和土体固结变形计算的地表沉降与实测结果吻合较好. 关键词 : 地面沉降; 隧道施工; 固结; 地层损失 中图分类号 : TU 9 1; U 2 1　　文献标识码 : A 　　文章编号 : 100 1 - 0505 ( 2008) 02 029305 Ground surface settlem en t due to urban tunnel con struction M iao L inch ang 　W ang Fe i　 L üW e ihua ( Schoo l of T ransp ortation, Sou theast U n iversity, N anj ing 2 10096, Ch ina) A b stract: Th e cau ses of th e g round su rface settlem en t due to the u rb an tunne l con struc tion are ana lyzed, w h ich inc ludes tw o m a in cau ses, one is th e g round lose, the o th er is the con so lidation and creep of so il lay ers unde r new stress sta te. In gene ra l, it is assum ed that th e vo lum e of g round lose du ring the tunne l con stru c tion is equ a l to th e trough vo lum e. Th is v iew n eg lec ts th e effec t of dew a te ring w a ter, d ra inage of so il lay ers and th e con so lidation of so il laye rs under th e n ew stress state due to the tunne l con struc tion. The p o re p ressu re d issip ating fo rm u la du ring th e tunne l con struc tion is p resen ted based on the m in ing m e thod con struc tion, it can be u sed to