全站仪内容详解.docVIP

1 绪论 道路工程施工中，尤其是深路堑、施工，为了保证线路各部结构符合设计和规范要求，更好地掌握和控制工程施工数量，技术人员需要不断地检查、监控线路中线和开挖（填筑）边线，内、外业工作量极大。近年来，工程施工大多采用项目法管理，人员精简，每个技术人员除了本职的技术工作外，还要参与大量的管理工作。因此，如何使技术人员从繁重的测量放样工作中解脱出来，成了公路测量的一个重要问题。 2 全站仪的使用 2.1全站仪简介 全站仪是全站型电子速测仪的简称，又被称为“电子全站仪”，是指由电子经纬仪、光电测距仪和电子记录器组成的，可实现自动测角、自动测距、自动计 算和自动记录的一种多功能高效率的地面测量仪器。电子全站仪进行空间数据采集与更新，实现测绘的数字化。 拓普康（GTS-311）相关参数：测角精度：±2“/5”，绝对法测角，无须过零检验；测距精度：±（2mm+2×10-6.D）；测程：3km/一块棱镜；高速测量：精测1.2s，粗测0.7s，跟踪0.45s；可存贮8000个观测点或16000个坐标点；装有双轴补偿器，可提供电子气泡用于整平，并可自动改正由于整平误差对水平角和竖直角观测的影响。 2.2全站仪的优势 ①数据处理的快速与准确性。全站仪自身带有数据处理系统，可以快速而准确地对空间数据进行处理，计算出放样点的方位角与该点到测站点的距离。 ②定方位角的快捷性。全站仪能根据输入点的坐标值计算出放样点的方位角，并能显示目前镜头方向与计算方位角的差值，只要将这个差值调为0，就定下了要放样点的方向，然后就可进行测距定位。 ③测距的自动与快速性。全站仪能够自动读出距离数值，只要将棱镜对准全站仪的镜头，全站仪便可很快读出实测的距离，同时比较它自动计算出的理论上的数据，并在屏幕上显示出两者的差值，从而可以判断棱镜应向哪个方向再移动多少距离。到显示的距离差值为0时，表明那时棱镜所在的位置就是要放样点的实际位置。 ④定完一个点后，可按“下一个（next）”键调出下一个要放样的点，重复②～③步骤，便可依次放出其它各点。 ⑤由于全站仪体积小重量轻（只有4.9kg）且灵活方便，较少受到地形限制（除非全站仪无法看到棱镜），且不易受处界因素的影响（只要三角架扎稳，一般不会引起仪器的偏移），只要合理保护全站仪，即使在复杂的自然条件下也可以照常工作。 ⑥由于所有的计算是由全站仪自动完成，所以放线过程中不会受到参与者个人的主观影响。 2.3全站仪的应用 全站仪与传统的测量仪器相比,具有操做方便、功能强精度高、速度快等特点。其应用范围已不仅局限于测绘工程、建筑工程、水利工程、交通与道路工程、地籍于房地产测量，而且在大型工业生产设备与构件安装和调试、大桥水坝的变形观测、地质灾害监测及体育竞技等领域中都得到了广泛应用。全站仪的应用可归纳为以下几个方面： （1）控制测量。在控制测量中，使用全站仪的基本测量功能布设全站仪导线，特别适用于带状地形和隐蔽地区，如线路控制测量和城市控制测量：布设导线网和边角网十分灵活，观测方便，精度高；特别是与GPS全球定位系统配合，布网形式更灵活，观测更方便，精度更可靠。但需按相应的等级测量要求进行观测和计算，不能使用坐标测量功能。 平面和高程控制可同时进行，用全站仪三角高程测量完全可以代替四等谁准测量，仪器安置于两个测点之间并使两个棱镜同高，不需要量取仪器高和棱镜高，可以提高观测精度。 （2）地形测量。在地形测量过程中，使用全站仪的程序测量功能进行三维坐标测量、前方交会、后方交会等，不但操作简单，而且速度快、精度高；并可将控制测量和碎部点测量同时进行；通过传输设备可将全站仪与计算机、绘图机相连形成内外一体的测绘系统，从而大大提高地形图测绘的质量和效率。 （3）工程放样。使用全站仪放样测量功能可将设计好的建（构）筑物、道路、管线等 设施的位置，按图纸要求快速、准确地测设到施工现场的实地，作为施工的依据；特 别是一些造型复杂、要求高、规模大的建（构）筑物等。 （4）变形监测。在建（构）筑物的变形观测、地质灾害的动态监测中，使用全站仪的坐标测量功能对变形部位的三维坐标进行实时监测，可以及时掌握变形规律，保障结构安全。 3全站仪在路线测量中的应用 传统的路线测量，非常不便。使用全站仪的坐标放样功能进行路线中线点放样时，可视现场情况任意设站，十分方便和安全。按下面的数学模型编制放样程序，可实现中线点放样的现代化。如使用具有路线测量功能的全站仪会更加方便。 3.1放样中线点的数学模型 3.1.1单圆曲线的数学模型 图3.1为单圆曲线。以ZY点位坐标原点，切线方向为X轴，过ZY点垂直切线方向为Y轴，建立假定坐标系；设i点为圆曲线上任一点，φi为ZY点至i点的圆弧所对的圆心角， 则i点的坐标为： χi = R sinφi