典型钝体主梁断面涡激振动特性的研究.pdfVIP

The Study of The Vortex Resonance Characteristic on Typical Blunt Girder Cross-section A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate：Wang Fangliang Supervisor：Prof.Li Jiawu Chang’an University, Xi’an, China 万方数据 万方数据 摘 要 弱阻尼、长、细、轻、柔、是桥梁发展方向的主趋势，桥梁结构（构件）的动力响 应问题挑战着桥梁工程界及风工程界，经过几代人的努力，极具毁坏性的颤、驰振等气 动弹性问题已得到基本控制，抗风理论设计可保证结构临界风速高于自然桥址处最大设 计风速，在主梁、吊杆、桥塔等结构构件较常出现的涡激振动是一种低风速下的风振形 式，虽为限幅