筑梦“一带一路”提纲解读.pptVIP

古代陆上丝绸之路 欧亚大陆北部的商路与南方的茶马古道形成对比，以长安、洛阳为起点，经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并联结地中海各国的陆上通道。这条丝路由西汉汉武帝时的张骞首次开拓，被称为“凿空之旅”，但西汉末年在匈奴的袭扰下，丝绸之路中断。公元73年，东汉时的班超又重新打通隔绝58年的西域，并将这条线路首次延伸到了欧洲罗马帝国，罗马帝国也首次顺着丝路来到当时东汉洛阳。 凉州词张籍 边城暮雨雁飞低，芦笋初生渐欲齐。 　　无数铃声遥过碛，应驮白练到安西。 　　凤林关里水东流，白草黄榆六十秋。 　　边将皆承主恩泽，无人解道取凉州。 “无数铃声摇过渍，应驮白练到安西。” 丝绸之路沿线国家和地区在丝绸、皮毛、玉石、珠宝、香料等领域的商品交换不断繁荣，文化、宗教等人文交流也日益活跃，不仅成为亚欧国家互通有无的商贸大道，也是促进亚欧各国和中国友好往来、沟通东西方文化的友谊之路。19世纪末，德国地质学家李希霍芬将这条东西大通道誉为“丝绸之路”。德国人胡特森在多年研究的基础上，撰写成专著《丝路》。从此，丝绸之路这一称谓得到世界的认可。 郑和七下西洋的“海上丝绸之路” 古代海上丝绸之路 古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道，被称为海上陶瓷之路、海上香料之路。汉朝时期，中国与马来半岛就已有交流，唐代后，来往更加密切，往来途径主要依靠海路，而中西贸易也利用此航道作为交易之道。这条通道形成的主因，是因为中国东南沿海山多平原少，前往西域走陆路会经过许多较不适合人类居住的地区，而海路可以依靠中国东岸夏、冬两季季风助航，因此自古许多人便积极开辟海路通往欧亚各国。其航线形成于秦汉时期，发展于三国隋朝，繁荣于唐宋，转变于明清。南海起航线由中国沿海港去往东南亚、南亚、阿拉伯和东非沿海诸国，这条航线也被史学界称为“东方海上丝绸之路”。 2015年2月11日-12日 泉州“21世纪海上丝绸之路国际研讨会” * 极具历史特色的海上丝绸之路 构建21世纪海上丝绸之路面临的挑战 新海上丝绸之路构想既是弘扬中华文明，实现“中国梦”的重大构成部分，也反映了中国新一轮改革开放、沿海地区扩大向东南亚临海国家甚至印度洋地区开放宏达经济愿景。 新海上丝绸之路犹如鸿雁一翼，同西部丝绸之路经济带另一翼合力放飞，是中国形成全方位对外开放格局、实现东西部均衡协调发展的重要一环。当然实现两翼齐飞的宏愿也面临一定难度和挑战。 筑梦“一带一路” “丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”格局 “一带一路” 我国古代著名的东西方贸易通道“丝绸之路”，东起我国长安（今西安），西经甘肃河西走廊、新疆、中亚、西亚、西抵欧洲黑海、地中海。 张骞(约公元前164～前114年)，中国汉代卓越的探险家、旅行家与外交家，对丝绸之路的开拓有重大的贡献。开拓汉朝通往西域的南北道路，并从西域诸国引进了汗血马、葡萄、苜蓿、石榴、胡桃、胡麻……对开辟从中国通往西域的丝绸之路有卓越贡献，至今举世称道。 张骞出使西域的壮观景象 郑和七下西洋早西方半个世纪 隋唐时期,由于西域战火不断,陆上丝绸之路被战争所阻断,代之而兴的便是海上丝绸之路.到唐宋代,伴随着我国造船、航海技术的发展,我国通往东南亚、马六甲海峡、印度洋、红海,及至非洲大陆航路的纷纷开通与延伸,海上丝绸之路终于替代了陆上丝绸之路,成为我国对外交往的主要通道. 郑和奉命出使7次，下西洋的航海。郑和下西洋时间之长、规模之大、范围之广都是空前的。它不仅在航海活动上达到了当时世界航海事业的顶峰，而且对发展中国与亚洲各国家政治、经济和文化上友好关系，做出了巨大的贡献。 “一带一路” 中国古代，丝绸之路绵延在世界版图上，诉说着沿途各国人民友好往来、互利互惠的动人故事。如今，一个新的战略构想在世界政经版图从容铺展——共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”。 “一带一路”：中国梦与世界梦交汇的桥梁 习总书记的“一带一路”战略 为了使各国经济联系更加紧密、相互合作更加深入、发展空间更加广阔，我们可以用创新的合作模式，共同建设“丝绸之路经济带”，以点带面，从线到片，逐步形成区域大合作。 ——2013年9月7日，习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表演讲时表示 中国愿同东盟国家加强海上合作，使用好中国政府设立的中国—东盟海上合作基金，发展好海洋合作伙伴关系，共同建设21世纪“海上丝绸之路”。 ——2013年10月3日，习近平主席在印尼国会发表演讲时表示 中国已进入实现中华民族伟大复兴的关键阶段，中国与世界的关系发生深刻变化。“一带一路”战略就是顺应国内国际发展新趋势作出的重大决策。 * 2015年两会热点之一 博鳌亚洲论坛2015年年会热点话题 斯里兰卡总统西里塞纳表示，丝绸之路是斯中两国共同的历史遗产，斯方希望在2