中国航空公司整合问题分析研究.pdfVIP

摘疆 摘要 企业并购后的整合直接关系到整个并购行为的成败。很多失败的并购寨 例都是由于整合的不成功，及无法完成并购前的设想造成的。因此，对企业 并购后的整合上作进行研究，弗对其加以理论指导是十分必要的。 2002年，中国民航总局下属的九大航空公司合并重组为了三大航空集 团。合并后各大航空集团所面临的晟为重要的问题就是如何对集团的资源和 能力进行鹑合，以实现重组的目的，并使合并重组后的集团公司在今后的市 场竞争中处于优势地位。但是目前国内对于航空公司在合并重组后整合的研 究还很少，本文力图通过对航空公司整合中几个具有普遍性的问题的研究， 为航空公司整合的顺利进行提供参考意见。 要对航空公司的并购整合问题进彳亍研究，就需要一个理论分析框架加以 指导。于长征基丁企业能力理论建立了一个并购路台的综合性理论分析框 架，但这个理论框架还有一些不完善的地方。本文对王长征的理论分析框架 进行了修改和完善，建立了一个新的理论分析框架。从这个理论分析框架中 我们可以缀清晰地看出并购的整合过程与并购前企业的关联性密切相关，并 购整合的方向应以企业的竞争战略为指导，且企业的并购整台应紧紧围绕形 成与企业竞争战略相