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浅谈灰土挤密桩施工 　　简要：当公路施工遭遇到不良地质状况是，我们往往采用灰土挤密桩，因其施工方便，应用广泛，，这里我简要的对其施工工进行介绍。 　　关键字：准备施工工艺 注意事项 安全要求 　　Summary: when the highway construction encountered adverse geological condition is, we tend to use the lime-soil compaction pile, because of its convenience, wide application,, here I briefly introduce the construction. 　　Keywords: prepare the construction process matters needing attention safety requirements 　　中图分类号：U652.7+2 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2013） 　　 　　 　　 　　一、施工准备 　　1、在深刻领会设计内容和熟悉施工图纸的基础上，针对作业区的各种情况，制定切实的施工方案。 　　2、查看施工场地相邻建筑的情况，对区域内地下管网及通讯电缆等障碍物尽量详细了解。并请甲方提供准确的管网图、地道等可靠的资料，以便针对性地解决问题，制定合理的应急措施，场地表面平整。沉管振动对邻近结构物有影响时，需采取有效保护措施。 　　3、施工场地进行平整，对桩机运行的松软场地进行预压处理，场地形成横坡，做好临时排水沟，保证排水畅通。 　　4、轴线控制桩及水准点桩已经设置并编号。经复核，桩孔位置已经放线并钉标桩定位或撒灰线。 　　5、做好进场设备的维修保养工作，相应的配件应充足、齐全。在生产开始后，设备故障率力求降到3%以下。确保工期和整体安排的顺利进行。 　　6、及时做好原材料的准备工作，施工前，应原位取土、取灰，到甲方及监理工程师指定的部门进行原材料和灰土室内试配试验，灰土击实试验。以便更好地指导生产。 　　7、做好施工组织设计的交底工作，在开工前，要向班组工人进行技术交底。并组织认真学习，做出具体说明，提出具体要求，使全体施工人员了解工程的施工部署、施工方法、质量要求及安全生产要求。 　　二、施工工艺 　　1、成孔施工 　　（1）桩机安装就位后,使其平整稳固,然后吊起桩管,对准桩位,并在桩管与桩锤间垫好缓冲材料,缓缓放下,使桩管、桩尖、桩锤位于同一垂线上。 　　（2）根据设计桩长，施工前在桩架或钢管上用油漆标出控制深度的标记。 　　（3）沉管机将与桩孔同直径钢管打入土中拔管成孔，桩管顶设桩帽，下端作成60°角度锥形活动尖桩。 　　（4）成孔后清底夯实，夯实次数为5击，成孔后进行孔中心位移、垂直度、孔径、孔深检查，合格后进行下道工序施工或用盖板盖住孔口防止杂物落入。 　　2、灰土拌和 　　灰土采用拌和机集中拌制，各种用料计量准确，根据每天实际用量进行石灰消解和灰土拌合。 　　（1）首先对土和消解后的石灰分别过筛，每次拌合灰土按配合比进行配比，并均进行灰剂量检测，符合要求后方可用于桩体填筑。 　　（2）灰土拌合料外观颜色要求均一，并用运输车覆盖运输到施工现场。 　　（3）石灰土拌制根据每天施工工作量一次拌制完成，已拌成的灰土不得超过24小时隔夜使用，被雨水淋湿、浸泡的灰土严禁使用，按作废处理。下雨期间不进行灰土拌制，避免灰土质量受到影响。 　　3、夯填灰土 　　（1）夯填施工前，应进行夯填试验，以确定每次合理的填实数量和夯填次数，根据夯填质量标准确定的检测方法应达到的指标。用灰土回填夯实。 　　（2）夯填前应检查孔径、孔深、孔的倾斜度、孔的中心位置，合格后，还应检查桩孔内有无杂物、积水和落土，如有，进行清理干净。 　　（3）灰土桩夯实按照试验确定的工艺参数连续施工，分层夯实至设计标高。回填夯实采用连续施工，每个桩孔一次性分层回填夯实，不得间隔停顿或隔日施工以免降低桩的承载力。 　　（4）灰土挤密桩施工完成后应挖除桩顶松动层后开始施工灰土垫层。 　　（5）填料、夯击交替进行，均匀夯击至设计标高以上20-30cm时为止。桩顶至地面间的空当可采用素土夯填轻击处理，待做桩上垫层时，将超出设计桩顶的桩头及土层挖掉。 　　三、注意事项。 　　1、沉管桩成孔及注意事项 　　（1）钻机要求准确平稳，在施工过程中机架不应发生位移或倾斜。 　　（2）桩管上设置醒目牢固的尺度标志，沉管过程中注意桩管的垂直度和贯入速度，发现反常现象及时分析原因并进行处理。 　　（3）桩管沉入设计深度后应及时拔出，不宜在土中搁置较长时间，以免摩阻力增大后拔管困难。