2014湘教版高中地理3.4《交通运输布局及其对区域发展的影响》基础练习.docVIP

第四节　交通运输布局及其对区域发展的影响 (时间：45分钟　满分：100分)考查知识点及角度 难度及题号 基础 中档 稍难 交通运输与聚落、城镇分布 1、2、3、4、5 6、7、8、9、10、11 16 交通运输与商业网点布局 14、15 12、13、17 一、选择题(每小题4分，共60分)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　读京杭运河古、今通航图，完成1～2题。 1．“腰缠十万贯，骑鹤下扬州”，这是古人对扬州的赞誉与向往。历史上的扬州曾经是全球十大繁华都市之一，地位堪比今天的纽约、巴黎。下列造成扬州地位下降的原因正确的是(　　)。 A．由于人类的过度开垦使环境恶化 B．洪水淹没了原来的扬州 C．环境污染使它发展变慢 D．交通运输线路的发展变化 2．下列关于扬州城市发展说法正确的是(　　)。 A．发展速度加快 B．现代城市发展沿运河伸展 C．城市形态变化缓慢 D．历史上城市形态是多方向发展 解析　第1题，扬州是京杭大运河沿线的城市，在隋唐运河漕运兴盛时期，我国南北方贸易活动日渐频繁，运河城市得到充分的发展，扬州还在很长的一段历史时期内，成为我国商业贸易最繁荣的城市，清末由于大运河的淤积加上海上运输的发展和京沪铁路的通车，扬州逐渐走向衰落。第2题，随着运河运输地位下降，扬州发展缓慢，城市形态变化缓慢。 答案　1.D　2.C 石家庄市原来只是正定县的一个小村庄，当初京汉铁路修到正定县城时，把车站向南迁了十几千米，建在了石家庄。后来又有两条铁路在此与京汉线相交，从此，石家庄成为重要的铁路枢纽，城市也获得了较快的发展，成为河北省的行政中心。现在，石家庄人口已超过100万，而正定县虽然改名为正定市，城市人口却只有几万。结合下图回答3～5题。 3．石家庄市得以发展的社会经济原因主要是(　　)。 ①是铁路干线枢纽，客货流量大　②河北省省会设在石家庄市　③石家庄市位于军事要道上　④旅游业的不断发展 A．①② B．③④ C．②③ D．①④ 4．石家庄发展成为100万以上人口的特大城市的主要原因是(　　)。 A．处于华北平原，地形平坦开阔 B．有丰富的矿产资源，采矿业发达 C．铁路的修建和发展 D．原有的工农业基础好 5．上述事实说明了(　　)。 A．一个地区交通干线的变化，会影响该地区城市的兴衰 B．一个地区主要交通线的发展变化，会带动整个地区城市的发展壮大 C．交通发达的铁路枢纽都能发展成为省级行政中心 D．能否成为100万以上人口的特大城市，关键是人口的发展 解析　从图文材料中看出，铁路的修建是石家庄得以发展的主要原因，这说明，交通干线的变化会影响城市的兴衰。 答案　3.A　4.C　5.A 山东省临清市地处运河岸边，明清时一度成为我国北方有名的商埠，每日车来船往，富商云集，烧制的“临清砖”专供皇家御用。但新中国成立后，临清市与其他城市相比，发展缓慢，乃至成为山东省经济欠发达地区的县市。随着京九铁路的开通，临清市又一次面临大发展的机遇。据此回答6～7题。 6．导致临清市在明清时期城市发展快和近年又面临大发展机遇的主要区位因素是(　　)。 A．资源、铁路 B．文化教育、政治 C．水运、铁路 D．“临清砖”的生产、经济 7．导致临清市后期发展缓慢的主要原因是(　　)。 A．清王朝灭亡的政治因素 B．战争和灾害 C．“临清砖”的停产 D．交通运输方式的变化 解析　第6题，明清时期，运河是沟通南北交通的大动脉，临清市地处运河岸边，交通便利，促进城市较快发展；而以后运河的淤塞，其航运价值下降，以及京沪铁路的通车，使临清市交通区位优势下降，城市发展缓慢；京九铁路通过临清市，使其交通运输条件大为改善，又一次面临大发展的机遇。第7题，临清市后期发展缓慢，主要是由运河的淤塞，交通区位优势下降造成的。 答案　6.C　7.D 读“湘北某城市略图”，完成8～11题。 8．根据上图分析，该城市优越的区位条件主要是(　　)。 A．水资源丰富 B．交通便利 C．地形条件好 D．气候适宜 9．该城市城区建设发展方向是(　　)。 A．向西扩展 B．向北扩展 C．向南扩展 D．向东扩展 10．该城市是湖南省最大的石油化学工业中心，下列有关石化工业的区位因素，说法正确的是(　　)。 ①有丰富的石油资源　②有较大的消费市场　③有先进的科技文化知识　④有丰富的水资源　⑤有便捷的交通运输　⑥有廉价的土地 A．②③④ B．①②③ C．②④⑤ D．①⑤⑥ 11．下列各种措施中，能够有效地改善该城市工业污染严重状况的是(　　)。 A．大力发展旅游业，逐步改变城市的主要职能 B．迅速减少城市机动车的数量，发展城市立体交通 C．加大城区建设，开发新区 D．搞好城市绿化，控制城市污染物的排放量 解析　第8题，便利的水运和陆运交通条件，是该城市形成和发展