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深大竖井施工及设备配置探讨 　　摘要：苍岭特长隧道1#竖井，深度268.9m，衬砌内轮廓8×7m（长×宽），施工设备的选择为整个隧道施工的重点和难点，本文重点介绍了竖井施工设备的选择，以及产生的经济效益。 　　关键词：隧道施工通风竖井施工设备效益分析 　　 　　Abstract: in Cangling super long tunnel 1# shaft, depth 268.9m, lining the inner contours of 8× 7m ( length × width ), selection of construction equipment for the tunnel construction the key point and the difficulty, this paper introduces the construction of shaft equipment selection, as well as the economic benefits. 　　Key words: Tunnel construction Air shaftConstruction equipmentBenefit analysis 　　中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号： 　　 　　1 工程概况 　　苍岭隧道1号通风竖井位于台（州）缙（云）高速公路西段苍岭隧道工程第一合同段内，苍岭隧道左洞全长：7536m，右洞全长：7605m。1号通风竖井位于隧道中部。竖井下设计有送风通道、排烟通道、逃生检修通道、运输通道、地下机房等将竖井与主洞相连，形成完整的通风系统。 　　竖井井深268.9m，净空直径7×8m，井身由中隔板沿竖向分隔为两个通道，分别与地下的送风通道和排烟通道相连，竖井设计有9个壁座，与二次衬砌共同受力。 　　竖井位于与隧道轴线近乎正交的一山谷中，谷深坡陡，植被繁茂，两侧自然坡度在40°以上。进场道路坡陡弯急。大型轮式行走机械无法到达井口，材料运输困难，雨季运输更为困难。场地狭小，标准井架的安装和提升设备的布置都受到制约。 　　2 开挖方法 　　竖井开挖方法一般有机械凿岩法和人工钻爆法开挖。根据现场场地狭小，大型机械很难运输至井口，竖井提升荷载限制，故采取人工钻爆法开挖。竖井中心位置距洞口2.85公里，深度达到268.9m，且处于岩爆区，为探明围岩情况，释放高地应力，提前对正洞通风，减小正洞施工环境，故采取先打通直径3m导井，再进行全断面扩挖的开挖方法。 　　3 二次衬砌施工方法 　　竖井二次衬砌一般采用液压爬模和翻模施工。 　　方案一，液压爬模。优点：衬砌成形较好，工序简化，节约人工；缺点：需要等强时间，对于提升系统要求荷载较大，模板加工时间长，配合吊盘提升操作难度大。 　　方案二，翻模施工。优点：不需等强时间，可以连续施工，模板加工时间短，对提升系统荷载要求较小，利于提升系统设计；缺点：工序较复杂，增加人工。 　　经对以上两种预定方案的反复比较，结合现场场地狭窄的实际条件，翻模施工更适合该竖井工程施工。 　　竖井二次衬砌施工采用煤矿凿井三号标准井架（改装）作提升支撑，慢速卷扬机提升吊盘和溜灰管，提升机提升人员机具的方法，由控制室统一信号，统一指挥。二衬自下向上采用翻模施工。钢筋、防水布等通过竖井吊桶提至工作面，混凝土通过φ159mm溜灰管和溜槽直接进入模板内。施工作业时，400/220V电通过竖井引至竖井井口，供提升设备用电，竖井作业面用电从井口自备发电引入。 　　 　　4 二衬模板设计 　　竖井二衬方案决定采用翻模施工，模板设计必须克服以下困难： 　　①井内空间狭小，与吊盘协作性高； 　　②拆、立模板不方便； 　　③保证循环施工不需等强； 　　④中隔板随井筒一起浇筑且保证其垂直度等。 　　经过反复研究，模板设计为“一托二”的翻板模型，共三层，每层高1.2m，模板总高3.6m，每次翻升2.4 m，面板厚5mm，翻模时第一层砼浇注时间至少在16小时以上，达到设计拆模时间。将吊盘的安全盘与工作盘的间距设计为6m，通过调节吊盘与模板的上下间距即可满足工人有操作空间。模板设计有可调节螺杆，中隔板模板间设计有连接杆，通过螺杆的调节可保证中隔板和井筒的垂直度。 　　 　　5 竖井提升设备的选型 　　吊桶容积为0.8m3，根据计算选用功率为45kw的JT-1提升机，钢丝绳选用6×19的不旋转钢丝绳，提升钢丝绳直径选为21.5mm，钢丝破断拉力27.15t，安全系数满足提升人员时大于11.0倍，提升设备、物料大于6.5倍的要求。此外，还需对井架的整体稳定性和各主要连接部位进行受力检算，安全系数均应满足规范要求。 　　5.1 提升系统设计 　　竖