改进的三点法预测模型在高速铁路桥梁沉降观测中的应用研究.pdfVIP

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  • 2016-03-09 发布于天津
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改进的三点法预测模型在高速铁路桥梁沉降观测中的应用研究.pdf

改进的三点法预测模型在高速铁路桥梁沉降观测中的应用研究.pdf

2014年8月 高 速 铁 路 技 术 No.5,Vo1.4 第5卷第4期 HIGH SPEED RAILWAYTECHNOLOGY Aug.2014 文章编号:1674—8247(2014)04—0052—05 改进的 “三点法’’预测模型在高速铁路桥梁沉降 观测 中的应用研究 李白露 (中铁二院工程集团有限责任公司, 成都610031) 摘 要:高速铁路桥梁的沉降观测工作是铁路修建的重要组成部分。 “三点法”预测模型是根据土力学的相 关理论知识,确定桥梁地基土体固结沉降量与时间的关系,再用这一关系组合表达式来拟合沉降观测曲线, 最终通过这个拟合后的曲线来预测沉降量的一种方法。与传统的预测模型相比较,“三点法”预测模型简单 易掌握 ,需要数据量小,但是可靠性更高。但传统的“三点法”预测模型会对观测精度和工作效率造成一定的 影响。笔者通过具体的实验,结合传统的 “三点法”预测模型,提出一种改进的高速铁路桥梁沉降观测预测模 型,从而在一定程度上提高了工作效率和观测精度。该模型完全可以满足预测的相关精度要求,特别是可以 在现浇梁的沉降预测过程中发挥 自己的优势。 关键词 :三点法;变形监测;沉降观测;预测模型 中图分类号 :U446.3 文献标志码:A 日 AppliedResearch onImproved “Three—point’’PredictionM odelin SettlementObservationofHigh-speedRailwayBridge LIBailu (ChinaRailwayEryuanEngineeringGroupCo.,Ltd.,Chengdu 610031,China) Abstract:Thesettlementobservation ofhigh—speed railwaybridgeisan importantpartofrailwayconstruction.The “Three—point”predictionmodelisamethodthatpredictsthesettlementamountbasedontherelatedtheoryofsoilme— chanics,anddetermineshterelationbetweenthesoilsettlementvolumeandtimewithcurvesdrawn.Comparedwiththe traditionalforecastingmodel,the “Three—point’’predictionmodeliseasytobemasteredandofhigherreliabilitywithless data.Butthetraditional“Three—point’’predictionmodelwillhavecertaineffectsontheobservationprecisionandwork efficiency.Inthispaper,throughspecificexperiment,theauthorcombinesthetraditionalforecastingmodelandputsfor- wardakindofimprovedpredictionmodelofrhigh·speedrailwaybridgesettlementobservation.Thismodelcanmeetre- quirementsofrpredictionaccuracy,andpl

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