长昆客专竹山湾特大桥挂篮改制设计.docVIP

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  • 2016-03-09 发布于北京
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长昆客专竹山湾特大桥挂篮改制设计.doc

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长昆客专竹山湾特大桥挂篮改制设计   摘要介绍长昆客专竹山湾特大桥挂篮改制的设计构思、结构设计、技术参数   关键词挂篮 悬浇箱梁 结构设计   中图分类号:TU319文献标识码: A 文章编号:   1 概述   长昆客专竹山湾特大桥主桥上部结构为(32m+48m+32m)3跨预应力混凝土连续箱梁,箱梁顶宽12.0m,底宽5.0至5.5m,顶板厚度除梁端为60cm外其余均为40cm;底板厚度40至80cm,按折线变化,其中端支点为60cm;腹板厚48~60~80cm,厚度按折线变化,中支点处腹板局部加厚到145cm,端支点处腹板厚为60cm。梁全长为113.5m,计算跨度为(32+48+32)m,中支点处梁高4.05m。悬浇块段最长3.45m,最重悬浇节段砼重107.28T。   2 挂篮设计方案的选择   根据目前国内挂篮的结构形式,适合本桥型的挂篮有菱形挂篮和三角挂篮,这两种挂篮特点如下:   ① 菱形挂篮,结构新颖,受力明确,自重轻,施工方便,而且可根据公司已有的挂篮进行改制设计,速度快,可大大提升效率。   ② 三角挂篮,结构简单,受力明确,施工方便,但大多需加配重平衡,公司暂无可供改制的三角挂篮,需新加工,时间较长。   根据这两类适合本桥型的挂篮特点,结合本桥的实际情况,经过比较,可在现有广河1标菱形挂篮的基本结构上进行改制,以此满足施工需要,从而

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