合成气燃气轮机燃烧室的试验研究.pdfVIP

26 卷 17 期 中 国 电 机 工 程 学 报 Vol.26 No.17 Sep. 2006 2006 年9 月 Proceedingss of the CSEE 2006 Chin.Soc.for Elec.Eng. 文章编号：0258-8013 (2006) 17-0100-06 中图分类号：TK 14 文献标识码：A 学科分类号：47040 合成气燃气轮机燃烧室的试验研究 1 1 2 2 2 1 1 纲 ，俞 镔 ，雷 宇 ，宋权斌 ，房爱兵 ，聂超群 ，黄伟光 (1．中国科学院工程热物理研究所，北京市 海淀区 100080； 2．中国科学院研究生院，北京市 海淀区 100080) Experimental Research on Gas Turbine Combustor for Burning Syngas 1 1 2 2 2 1 1 XU Gang , YU Bin , LEI Yu , SONG Quan-bin , FANG Ai-bing , NIE Chao-qun , HUANG Wei-guang ( 1. Institute of engineering thermophysics, Chinese Academy of Sciences, Haidian District, Beijing 100080, China; 2. Graduate School of the Chinese Academy of Sciences, Haidian District, Beijing 100080, China) ABSTRACT: A gas turbine combustor with multi-can 烧室相同的尺寸、燃料、过量空气系数以及燃料和空气进口 combustion system and its two retrofitting schemes for burning 温度，而空气的总压和流量以及燃料的流量取 真实参数的 medium-heating-value syngas were studied experimentally on 1/6 。试验结果表明2 个改造方案的性能参数，包括燃烧效 a medium-pressure full-scale test stand. The equal volume 率、总压损失、出口温度分布、火焰筒壁面温度分布和火焰 flowrate modeling rule was adopted in the experiments that the 的稳定性(贫燃料熄火极限)都能够满足设计要求。此外，与 combustor dimension, fuel, air stoichiometry number, inlet 原型燃烧室燃烧轻柴油的工况相比，2 个改造方案在燃烧合 temperatures of air and fuel were the same as that of the actual 成气时燃烧室主燃区的火焰筒壁面温度升高，而燃烧室的