某铁路客运专线管棚施工技术交底解读.docVIP

新建铁路哈尔滨至大连铁路客运专线 九里庄隧道进出口管棚施工 技 术 交 底 编制： 日期： 审核： 日期： 编制单位：中铁一局集团第二工程有限公司哈大客运专线项目部 中国中铁一局哈大铁路客运专线第二项目部 技 术 交 底 2007年 10 月 14 日 工程名称 哈大铁路客运专线 工程地点 九里庄隧道进出口 预 算 号 开工日期 2007.10.14 竣工日期 交底内容： 九里庄隧道出口进洞管棚施工技术交底 1、在DK36+498-DK36+505、DK40+663～DK40+670明暗分界线处，准确测设出隧道中心线及开挖轮廓线，预留核心土，平台长约7m，因管棚钢管为3米、6米互节，作为管棚施工的操作平台。 2、在进口DK36+450-DK36+505、出口DK40+663（明暗分界线）段、DK36+504、DK36+503、DK40+664、DK40+665处各安设一榀钢拱架（DK36+505、DK40+663处钢架和围岩密贴且在开挖轮廓线外，锚杆固定钢架），拱架安装保证拱架中线的准确位置。每一榀拱架间以1米间距交错焊接Φ22钢筋作为纵向联接筋，使拱架形成整体，拱