交通安的全设施工程施工组织设计1.doc

目 录 第一章．施工组织编制说明 1.1编制范围 1.2编制依据 1.3编制原则 第二章．项目部总体组织机构 第三章．主要分项工程的施工方案 3.1交通标志施工方案 一、标志选购 二．标志基础定位及施工方案 三．施工方法与工艺流程 3.2交通标线施工方案 第四章．质量保证体系和质量保证措施 4.1质量目标 4.2质保体系： 4.3质量保证措施 第五章．工期保证措施 第六章．重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施 6.1交通标志工程 6.2 交通标线工程 第七章．冬季、雨季的施工安排 7.1雨季施工原则 7.2雨季施工的职责分工 7.2.1职责 7.2.2项目职责 第八章．文明施工管理和环境保护措施 8.1安全文明施工措施 8.2环境保护措施 8.3水环境保护措施 8.4完工后场地清理及恢复平整的环保措施 第九章．总体专项施工组织设计 9.1临建设施 9.2安全施工管理 9.2.1安全生产保证体系与安全生产责任制 9.2.2安全教育 9.2.4安全检查、考核与奖惩 9.3安全生产防护措施 附表：1.施工进度计划表 2.施工总平面图 3.施工机械设备情况及劳动力安排 第一章．施工组织编制说明 1.1编制范围 本工程为武邑县建设路提升改造项目交通安全设施工程全长4500米，路宽31米。 1.2编制依据 根据施工图纸及工程应用的相关规范、规程和质量评定标准： 《公路工程质量检测评定标准》 （JTGF80/1-2004） 《公路交通安全设施施工技术规范》 （JTGF71-2006） 《公路工程施工安全技术规程》 （JTJ076-95） 《中华人民共和国交通行业标准》 （JT/T390-1999） 《道路交通标志和标线》 （GB5768-1999） 《公路交通标志板技术条件》 （JT/T279-95） 1.3编制原则 在组织施工时，根据施工的特点和以往积累的经验，遵循以下几项原则： 1、认真贯彻党和国家对基本建设的各项方针和政策； 2、严格遵守国家和合同规定的工程竣工及交付使用期限； 3、合理安排工程开展程序和施工顺序。 在安排施工的程序时必须考虑以下几点： （1）要及时完成相关的准备工作，为正式施工创造良好条件； （2）正式施工时应该先进行全场性的工作，然后再进行各个项目的施工； （3）可供整个施工过程使用的建筑物要尽可能的提前建造，以便减少施工的临时设施，从而节约投资。 ?4、在选择施工方案时，积极采用新材料、新设备、新工艺和新技术，努力为新结构的推行创造条件；要注意结合工程特点和现场条件，使技术的先进适用性和经济合理性相结合，防止单纯追求先进而忽视经济效益的做法；还要符合施工验收规范、操作规程的要求和遵守有关防火、保安及环保等规定，确保工程质量和施工安全。施工方案的选择必须进行多方案比较。比较时应做到实事求是，在多个方案中选择最经济、最合理的；一切从实际出发，以数据来定方案，数据一定要准确，结论要有理、有力。 建筑施工周期不长，属于露天作业，不可避免的受到天气和季节的影响，主要是冬、雨季的影响。因此，克服冬、雨季所造成的不利影响是关键的问题。主要的措施有两条：一是在安排进度时，将受季节影响较大的施工项目安排在有利的天气进行；将受天气影响较小的项目安排在冬、雨季进行。二是采取一定的措施，保证冬、雨季施工的施工质量与进度。 5、尽量利用正式工程已有设施，以减少各种临时设施；尽量利用当地资源，合理安排运输、装卸与储存作业，减少物资运输量，避免二次搬运；精心进行场地规划布置，节约施工用地，不占或少占农田。 6、应根据地区条件和构件条件，通过技术经济比较，恰当地选择预制方案或现场浇筑方案。确定预制方案时，应贯彻工厂预制与现场预制相结合的方针，努力提高建筑工业化程度，但不能盲目追求装配化程度的提高。 7、贯彻先进机械、简易机械和改进机械相结合的方针，恰当选择自行装备、租赁机械或机械化分包施工等方式，但不能片面强调提高机械化程度指标。 8、制订节约能源和材料措施。 9、要贯彻“百年大计、质量第一”和预防为主的方针，从各方面制订保证质量的措施，预防和控制影响工程质量的各种因素。 10、要贯彻“安全为了生产，生产必须安全”的方针，建立健全各项安全管理制度，制订安全施工的措施，并在施工过程中经常地进行检查和督促。 第二章．项目部总体组织机构 为确保本合同标志标线、电子监控系统、电缆铺设等工程按期竣工，我单位设立该项目经理部，委派项目经理一名，并设立有关职能部门，组成该工程项目的领导管理班子，形成了整套的组织、计划、质