内燃机车乘务员一次乘务作业标准.docVIP

内燃机车乘务员一次乘务作业标准 　　内燃机车乘务员一次乘务作业标准 　　学习一次作业的目的及要求 　　机车是铁路运输工作的牵引动力，是铁路运输中最重要的技术设备之一，是完成铁路运输生产的物质基础。而掌管成这个动力的，则是机车乘务员。 　　作为内乘专业学员，入学来所有知识，包括理论，专业理论，专业实习课的知识。其目的只有一个，就是到现场后，完全彻底的执行好一次乘务作业过程，为了使每个机乘人员都能够高标准，严要求的适应这种形势，必须认真的学好，执行好标准，广泛深入的开展学标，兑标，达标，为以后的工作打下良好的基础，做一个合格的机乘人员。 　　目的：1提高技术，业务素质。 　　2了解乘务员的工作性质。 　　3组织纪律性在乘务工作中的重要性。 　　4确保安全正点，出色的完成各项任务。 　　要求：1理论联系实际。 　　2按要求掌握好每一个动作。 　　3认真领会每一条标准，从头至尾，不错不漏。 　　内燃机车乘务员一次乘务作业标准 　　一标准化作业第一项：出勤 　　（一）签到 　　1乘务休息：充分体息，卧床不少于4小时。 　　2报到：开车前1、40签到，领手册，打卡，测酒。 　　（二）抄达示，看通报 　　副司机读，司机边记边复诵，全员看通报（触摸屏） 　　。 　　（三）联系 　　司机与行车调度联系，核对揭示，组成，对表。 　　（四）开小组会 　　根据实际情况，制定安全，正点措施。（人，车，天，地