2012高考地理大一轮复习课件：必修2 第5章第1节 交通运输方式和布局概述.pptVIP

* 第五章　交通运输布局及其影响 第一节　交通运输方式和布局 一、主要交通运输方式 1．现代主要交通运输方式及特点 2．发展方向： 、 和专业化。 高速化 大型化 二、交通运输布局 1．交通运输网 2．影响因素：包括 、社会、 和自然等因素。 3．案例：南昆铁路的建设取决于国民经济的发展、人口和城市的分布、科学技术的进步等。 经济 技术 运输方式的合理选择 在现代经济发展中，综合利用各种运输方式，快速、便捷地进行货物运输是经济持续稳定发展的基本要求，进行运输方式的选择时通常需考虑以下几个方面。 1．不同交通运输方式的特点 不同的交通运输方式有不同的特点，只有通过比较掌握各种方式的差异、特征，才能充分利用，发挥其最大的作用，取得最好的经济效益。在比较时注意进行综合评价，尤其是要注意比较运费、运量、速度等几个方面的差异。现将五种运输方式按运费高低、运量大小、速度快慢的顺序列表比较如下： 2.各种运输方式的适用范围 各种运输方式在技术上、经济上各有长短，都有最适宜的使用范围，必须妥善组织安排，合理地协调使用。 空运：贵重、急需、数量不大的货物。 公路：短途、量小及容易死亡、变质的活物和鲜货。 铁路：远程、量大及容易死亡、变质的活物和鲜货。 水运：大宗笨重、远程、不急需的货物。 3．综合考虑运输距离和运费确定运输方式 在以上分析的基础上，本着“多、快、好、省”的原则，根据货运的需要，先看距离是远还是近，再看运量是多还是少，运费是贵还是便宜，最终用优选法来确定运输方式。 右图为铁路、公路、河运、海运、航空五种交通运输方式比较示意图，Ⅰ－Ⅴ代表各种运输方式由优到劣的大体排序。据此回答下列问题。 (1)在世界经济贸易中，下列物流及其所选择的交通运输方式合理的是(　　) a．小麦：从中国到美国选用③ b．鲜花：从中国到日本选用① c．石油：从伊朗到日本选用② d．铁矿：从澳大利亚到上海选用⑤ A．ab　　　B．bc　　　C．cd　　　D．bd (2)下列产业布局对交通运输条件依赖性较强的是(　　) ①石油化工　②坑口电站　③商品粮基地　④大型仓储 A．①④ B．②③ C．①③ D．②④ 【信息提取】　由图中五种交通运输方式在运载量、运价、灵活性和速度方面的比较可提取以下有效信息：①运输方式 和 方面最差， 方面最优； ②运输方式 最优，运载量和运价较差③运输方式 最慢，灵活性差，运价较低；④在 、 、 方面居中，运量大；⑤在运载量和运价方面最优，但在灵活性和速度方面较劣。 【解析】　第(1)题，分析图可知，鲜花不易保鲜且附加值高，从中国运到日本应采用航空运输方式；公路运输方式适宜进行短距离运输不能用来长距离运输石油；河运速度最慢，不能采用它把小麦从中国运到美国；一般用来运送大吨位的商品如铁矿石、石油、小麦等，国际跨海贸易常采用海运。故选D。第(2)题，石油化工和大型仓储离不开大量物资进出，必须布局在交通便利的地方；坑口电站建在煤矿附近，对交通条件要求较低。故选A。 【参考答案】　(1)D　(2)A 运载量 运价 速度 灵活性 速度 运价 灵活性 速度 1．下图表示四种货物生产运输过程中的相 关特征。读图，完成(1)～(3)题。 (1)适合航空运输的货物是(　　) A．①　B．②　C．③　D．④ (2)货物④最佳的运输方式是(　　) A．公路 B．铁路 C．河运 D．海运 (3)生产布局受交通制约最明显的货物是(　　) A．① B．② C．③ D．④ 【解析】　分析图中信息可知，货物①的运距较短，价值较低，但运量较大，适合铁路运输；货物②运距长，运量大，但价值低，适合水运；货物③运距长，价值高，但运量小，适合选择航空运输；货物④运距短、价值低、运量相对较小，适合公路运输，其中水运受自然条件的制约最明显。 【答案】　(1)C　(2)A　(3)B 交通运输布局的区位因素分析 交通运输网中的线和点是交通运输发生的基本要素，其区位选择非常重要，交通运输线和点虽然有不同的类型，但它们的布局都受经济、社会、技术和自然等因素的影响。 1．交通运输线(铁路、公路)的区位因素分析 (1)自然因素 长期以来，自然因素是交通运输线区位选择的最重要的因素，但现在的影响已经减弱，但仍是基础因素。 (2)社会经济因素 随着现代科技的进步，交通运输为区域发展服务的范围越来越广泛，社会经济因素对交通运输的影响变得越来越重要，已经成为决定性因素，而技术因素始终是保障。 2.交通运输点的区位