教学课件单元6精要.pptVIP

单元6 完善减速器输出轴的加工工艺编制 典型外圆表面的加工路线 1、粗车 半精车 精车 应用最广，满足IT≥IT7，▽≥0.8外圆 2、粗车 半精车 粗磨 精磨 3、粗车 半精车 精车 金刚石车 4、粗车 半精车 粗磨 精磨 研磨、超精加工、砂带磨、镜面磨或抛光在2的基础上进一步精加工 用于有淬火要求IT≥IT6，▽≥0.16的黑色金属 用于有色金属，不宜采用磨削加工的外用表面 目的为了减少粗糙度，提高尺寸精度、形状和位置精度 一、上次课回顾 加工余量： Processing redundancy 工序余量： operation allowance 工序尺寸公差： Process dimension tolerance 二、布置本次课的任务 二、学生试做 学生不会做! 紧急情境 资源： 参考书：机械制造工艺规划与实施 机械加工工艺员手册 其他：机械加工工艺过程卡 机械加工工序卡 车床CA6140操作说明书 铣床X62W操作说明书 外圆磨床操作说明书 车床操作工国家职业标准 铣床操作工国家职业标准 磨床操作工国家职业标准 三、学生试做 确定加工余量 四、资讯获取 四、资讯获取 四、资讯获取 四、资讯获取 四、资讯获取 四、资讯获取 二、工序余量的影响因素 第一道粗加工工序余量与毛坯制造精度有关。毛坯制造精度高则第一道粗加工工序加工工序余量就小，毛坯制造精度低则第一道粗加工工序的加工余量就大。其它工序的工序余量的影响因素有以下几个方面： 1.上工序的尺寸公差Ta: 本工序应切除上道工序尺寸公差中包含的各种可能产生的误差。 四、资讯获取 2.上道工序产生的表面粗糙度Ry和表面缺陷层深度Ha 3.上道工序留下的需要单独考虑的空间误差 这些误差可能是上道工序加工方法带来的，也可能是热处理后产生的，也可能是毛坯本身带来的。 4.本工序的装夹误差 定位误差和夹紧误差。此项误差直接影响被加工表面和切削刀具的相对位置，所以加工余量中应包括此项误差。 四、资讯获取 三、加工余量的确定 1.计算法 用于在影响因素清楚的情况下采用，且不能离开具体的加工方法和条件，要具体情况具体分析。 2.查表法 以工厂生产实践和实验研究积累的经验所制成的表格为基础，并结合实际情况加以修正，确定加工余量。此法方便、迅速、应用广泛。 3.经验法 有一些有经验的工程技术人员或工人根据经验确定加工余量的大小。 四、资讯获取 确定工序尺寸公差 四、资讯获取 一、基准重合时工序尺寸与公差的确定 1.确定各加工工序的加工余量 2.从最后工序开始，即从设计尺寸开始到第一道加工工序，逐渐加上每道加工工序余量，得各工序基本尺寸（包括毛坯尺寸）。 3.除最后工序，其余工序按各自所采用加工方法的加工精度确定工序尺寸公差。 4.按入体原则标注工序尺寸 四、资讯获取 四、资讯获取 四、资讯获取 四、资讯获取 课堂小练习 五、学生练习 某轴的直径为 60mm，其尺寸精度为IT7，表面粗糙度要求为Ra0.8um，毛坯为锻件，工艺路线为： 粗车 半精车 粗磨 精磨 五、学生练习 三、资讯获取 六、教师总结 一．生产纲领的计算与生产类型的确定 1.生产类型的确定 2.生产纲领的计算 二．减速器输出轴的工艺性分析 1.轴的工作原理 2.零件图样分析 3.零件的工艺分析 4 减速器输出轴的表面粗糙度、形状和位置精度要求 5 审查零件的结构工艺性 三．选择毛坯、确定毛坯尺寸、设计毛坯图 1．毛坯的选择 2．确定毛坯的尺寸公差及机械加工余量 四．选择减速器输出轴的加工方法，制定工艺路线 1．定为基准的选择 2．零件表面加工方法的确定 3.加工阶段的划分 4.工序的集中与分散 5.加工顺序的安排 6.减速器输出轴工艺路线的确定 五．机床设备的选用 1．机床设备的选用 2．工艺装备的选用 六．工序加工余量的确定，工序尺寸及公差的计算 七．确定工序的切削用量 六、教师总结 七、课后拓展 七、课后练习 * *