广告效果评测及新媒体户外广告发展趋势详解.pptVIP

广告效果评测及新媒体户外广告发展趋势 一、户外广告 户外广告指在城市道路、公路、铁路两侧、城市轨道交通线路的地面部分、河湖管理范围和广场、建筑物、构筑物上，以灯箱、霓虹灯、电子显示装置、展示牌等为载体形式和在交通工具上设置的商业广告。 户外广告—Out Door Advertising，是指设置在露天里没有遮盖的各种广告形式，主要包括路牌、灯箱、气球、霓虹灯等。 户外广告的分类 （一）利用公共或自有场地的建筑物、空间设置的路牌、霓虹灯、电子显示屏、灯箱、橱窗等作广告； （二）利用交通工具（包括各种水上漂浮物和空中飞行物）设置、绘制、张贴的广告； （三）以其它形式在户外设置、悬挂、张贴的广告。 绘制类有招贴海报、彩旗条幅、路牌； 光源类有霓虹灯、灯箱、彩灯等； 电子类有多色翻动显示屏，发光二极显示屏，超大屏幕电视； 交通类有车体广告、车内、站牌、车站、电视屏幕车、船舶、飞行器等； 空中类有飞艇广告、热汽球、降落伞等； 其它有赛场广告、雕塑广告、广告塔、桥梁广告、遮阳伞广告、园林花坛广告、 灯柱广告、冰灯彩灯、立体模型等。国外还有航天飞机、宇宙飞船、人造卫星为媒体的太空广告。 户外广告的优势 对地区和消费者的选择性强 可以较好地利用消费者途中，在散步游览时，在公共场合经常产生的空白心理 具有一定的强迫诉求性质 表现形式丰富多彩 内容单纯，能避免其他内容及竞争广告的干扰 费用较低 户外广告的局限 覆盖面小 创造力受限制 信息量小且相对滞后 易于损坏 效果难以测评 二、测评指标及方法 测算和评估方式，主要有三个影响要素： 第一：FIR（Field?Impression?Rating），就是在广告现场的印象等级； 第二：DEC（Daily?Effective?Circulation）,是每天有效的人车流； 第三：SHOWING，户外广告显示率。 FIR 影响FIR的因素 广告位前是不是有障碍物？广告位的背景如何？照明和朝向如何？等等。确定一个基准，然后进行打分，可以把不同广告位置的价值做一个比较客观的呈现。 DEC DEC指的是每日的人流量和车流量的数据和。车流的数据是经过加权处理，因为在不同的国家或地方，车流所代表的人口数量是不一样的。加权系数是与每辆车平均有多少乘客有关。如在美国我们是假定加权系数为1（假设平均每一架车有1个多一点的乘客，减去部分没留意广告的司机）。在中国这个人口密集的城市环境，主要城市的加权系数是2.0-3.5。 SHOWING SHOWING，这个概念和电视收视率相近，是DEC除以相关城市的人口数的一个百分数。 户外广告的CPM（千人成本） CPM=平均每日广告费/每日有效人车流×1000 其他户外广告价值比较参数： 区域/地域；位置/方向；面积/比例；水平视角；垂直视角；广告密集度；环境光亮度；发布费用。 国外经验 美媒体调查机构用卫星定位调查户外广告效果 （2006年07月02日） 据报道，尼尔森公司正在向洛杉矶地区1100名志愿者发放一种类似手机的便携卫星定位装置，该装置可详细记录志愿者路过户外广告时的行进速度、停留时间等数据。研究人员将结合志愿者的年龄分布、种族构成和收入结构等因素，对数据加以汇总和分析。 三、户外（新媒体）广告未来发展趋势 传统户外媒体发展业已收到限制，但是户外大牌黄金优势资源仍处于稀缺状态，传统户外广告依旧有其独特魅力；此外，尽管目前国内户外新媒体相关技术发展并不十分纯熟，但户外媒体与消费者互动是户外界大势所趋 十大趋势 1．户外寻求户外互动图形与扩张，传统大牌受限制，正在数字化转型。 2．户外黄金资源有限，需加强播出系统弹性，根据消费者个性需求制定差异化传播策略。 3．保证消费者在有限时间内与户外媒体进行足够、不受干扰的深度互动，是目前户外新媒体亟待改善的问题。 4．户外媒体进入数字多屏时代，通过户外视频扩张增加广告有效到达率。 5．城市化建设，地铁改变出行行为，地铁户外成黄金资源，地铁户外广告招标需更透明化。根据目标群出行习惯因时制宜制定户外策略。 　　 十大趋势 6．高铁及机场户外媒体建设、经营政策需进一步规范、统筹，前景指日可待。 7．户外媒体融合移动终端、二维码、NFC等新技术增加互动性及实际回馈率。 8．户外媒体试水LBS增值服务，追求消费者关系延伸、提供更多关联讯息。 9．户外媒体市场渠道下沉，加大覆盖二、三线城市力度，争夺更多市场份额。 10．中小型户外公司寻求抱团合作的意向更明显，为客户提供全国性投放尝试。 Thank You! * *