35KV线路进采区科技创新.docVIP

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35KV线路进采区科技创新.doc

35KV供电线路下坑供电方案 可 研 报 告 编制:李 勇 审核: 总工: 批准: 申请单位:内蒙古大唐国际锡林浩特矿业有限公司 35KV供电线路下坑供电方案项目可行性研究报告 一、前言: (一)项目名称; 35KV供电线路下坑供电方案 (二)项目详细内容 1、35KV电缆供电方案的考察 2、35KV电缆的胶化与结头的修补 3、35KV电缆冷缩修补工艺的研究 4、带可移式隔离开关的35KV移动架空线路进入采区 (三)项目性质; 科技项目申报 (四)可研编制人; 李勇 (五)项目负责部门; 维修部供电车间 (六)项目负责人: 李景明、李勇 二、项目提出的背景及改造的必要性: (一)承担可行性研究的单位; 供电车间 (二)项目提出的背景; 面临着锡矿二期的建设,矿坑将进一步扩大,逐步扩大的采区就会使得供电负荷距离主干电源线路越来越远。这就在无形之中在供电模式上出了一个较大的难题,也就是如果采用目前的从35KV主电源线路T接移动变,然后6KV电缆配合6KV移动架空线进入采区的供电模式就会因为远距离输电带来更大的供电损耗;而如果单纯采用35KV电缆进入采区,那么我们将会面临着巨大的投资(35KV电缆的投资巨大),而且35KV电缆直接下坑的供电模式在国内还没有成功的先例(只有在塞尔维亚一家露天矿有成熟的供电模式),而且施工及移设相对困难,将给生产带来不便。面对以上矛盾只能秉承持续改进、不断提升的思想,在技术上进行革新,分析该项目施工的可行性,派出专业人员到国外考察35KV电缆进入采区供电方案的成功技术,并基于节省电缆的投资费用研究带可移式隔离开关的35KV移动架空线路进入采区配合35KV电缆供电方案项目的可行性,从根本上解决影响生产的以上关键因素。此外,既然采用35KV电缆下坑的供电模式就要同时研究35KV电缆的胶化与结头的修补以及35KV电缆冷缩修补工艺。 (三)项目进行的必要性; 从我们1000万吨的一期生产规模来看,采用6KV移动架空线路配合6KV矿用拖拽电缆下坑就比较经济,但是我们所即将开工的二期,三期是成十几倍的增加用电负荷,这时候电力设施的一次投资,日常维护投资,线路损耗就成我们不得不面对的问题,现在存在的矛盾是减少线损就要提高采区电压等级,减少一次投资就要减化供电模式,减少日常维护投资就要少用电缆,这些矛盾都是互相关联,但解决的唯一途径就是提高采场的供电电压,就是将35KV电压等级的电源引到生产终端采用移动式架空线配合35KV电缆的供电模式,并在此基础上探索出成熟的35KV电缆的胶化、结头制作以及冷缩修补工艺,这样一切问题都解决了。因此该项目有进行的必要性。 (四)调查研究的主要依据、过程及结论; 带可移式隔离开关的35KV移动架空线路进入采区:用35kV的技术标准先实验性的架设6kV线路,通过实际的运行去分析其他必要因素。通过一段时间的运行,拓展思维我们发现35kV移动架空线路的各项验证条件均达到了要求。安全距离符合国家标准,地理条件满足施工要求,在6KV移动杆的基础上根据标准验证35KV移动杆的性能结论为移动杆有足够的安全稳固性,这些验证条件说明35kV移动架空线路进采区是可行的。随着坑下生产规模的逐步扩大,带可移式隔离开关的35KV移动架空线将会大规模投入使用。技术人员首先自行研究制作了35KV移动式隔离开关,并于2010年10年9月投入试运行,成功将移动变与主电源线路隔开,解决了需要检修单台移动变需要南环全线停电的问题,通过试运行也证明了移动式隔离刀运行的安全性。 35KV电缆直接下坑进入采区的供电方案以及35KV电缆的胶化结头以及冷缩修补工艺已经在国外有过成功的先例,可以考虑进行考察研究试验。 (五)通过项目的实施需要解决哪些问题。 1. 彻底解决了线路损耗问题,高压输电减少损耗。 2. 带可移式隔离开关的35KV移动架空线路的投入减少了采区线路投资,主要是降低了35KV电缆的投入。(电缆成本高) 3. 整个生产系统内所有的移动变,开关柜都可以互相供电,只要在采域就可就近供电,极大增加了供电的灵活性。 4、35KV电缆配合带可移式隔离开关的35KV移动架空线路的供电模式增加了供电系统的灵活性。 5.大大降低运行成本,移动线路都是钢结构,在整个矿的投资周期内几乎都是可再用。 6.带可移动式隔离刀可以满足随着生产需要供电线路轻松移设。 三、项目实施条件: (一)项目有关征地、占地、施工临时用地、拆迁、赔偿等外部条件的落实情况;无 (二)设计、施工单位的选择; 采用招标的形式进行 (三)工程施工周期;依据实际项目的进展情况而定 (四)加工制造周期;依据实际项目的进展情况而定 (五)勘测设计周期;依据实际项目的进展情况而定 (六)资金来源等的落实情况。 (七)有关规

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