HOWO产品培训(10年3月).pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * 离合器操纵 制动操纵 手制动阀 挂车手制动阀 组合踏板 离合器踏板 制动踏板 卡车制动系统主要结构 行车制动 Service braking system：双回路气制动 dual-circuit brake 驻车制动 Parking brake system ：弹簧储能断气制动 Spring brake (应急制动) Emergency brake 辅助制动 Auxiliary braking system ：发动机排气制动 Exhaust brake 挂车单独辅助制动 Hand brake valve for trailer control 前桥制动回路增加适配阀 在制动总阀与前桥制动气室之间增加适配阀 非完全制动时，减小制动压力，获得比较缓慢的动态轴荷转移，避免前轴过制动 适配阀同时具有快速释放功能 辅助用气回路布置改变 增加辅助用气储气筒 取消驾驶室气囊储气筒，直接从辅助用气模块取气 排气制动、变速器气操纵直接从储气筒取气 溢流阀溢流气压从6.5bar更改为6bar 采用由德国ZF公司生产的ZF8098型整体式液压动力转向器，为转阀式结构。使用压力为180bar。 转向系统 方向机 方向盘 发动机附件－进气系统 进气系统提供发动机工作所必需的清洁空气，主要包括进气道和空滤器。 豪泺09款车型进气系统采用德国Mann+Hummel高品质空气滤清器，进气管路进行优化设计，外形更美观、结构更合理。 根据车型可分为以下几种情况 发动机附件－排气系统 保证发动机最佳性能的同时，把所有在发动机气缸中燃烧后产生的高温废气，安全地运离发动机并安静地排到大气中去。包括EVB铸造排气管、EVB制动碟阀、挠性软管、消声器。在排气管和涡轮增压器之间装有排气制动器，兼起排气制动和发动机熄火作用。 EVB制动碟阀为09款新推出，可单独使用也可同发动机EVB联合使用，制动功率随发动机转速提高 而增加。 发动机附件－冷却系统 冷却系统位于整车发动机前端，其功用是使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内正常运行。 散热器 膨胀水箱 发动机 节温器 水泵 水泵安装在柴油机前端，水泵出水直接进入机体右侧水室，冷水掠过机油冷却器，从机体下部通道孔流入缸筒水夹层，冷却气缸筒后再经过上水孔进入气缸盖水腔，冷却气缸盖后从缸盖出水口排入出水管，进入节温器。节温器有两个出口，一路通往散热器，另一路通向水泵。当冷却液温度小于71℃时，冷却液经由节温器到水泵，由水泵打入机体（小循环），当冷却液温度大于71℃时，节温器开始开启，至85℃时全开，这时候冷却液全部经过散热器冷却后由水泵打入机体（大循环）。 发动机附件－燃油系统 为了保证柴油机启动良好和运转平稳，必须有充足的燃油源源不断地供给喷油泵，燃油系统正好实现了这一功能。燃油系统主要由燃油箱、油量传感器、油水分离器和燃油管路组成。燃油管路，除柴油机自身所带的管路外，装车时还应有两根管连接油箱和油泵（或滤清器），分别作为吸油管和回油管。 “曼·胡默尔”油水分离器 油门控制系统 油门踏板 油门拉绳 手油门拉绳 油门拉绳 手油门操作手柄 电子油门 空调控制系统 暖风机（空调） 几个特殊车型 HOWO危险品运输车(ADR) 危险品运输车(ADR)开发 按照欧洲ECE R105 法规(ADR)要求，全新开发了危险品运输车 电气系统新设计紧急电源总开关系统以及15孔挂车插座 HOWO危险品运输车(ADR) 紧急电源总开关系统，主要包括ECU、电源继电器、一般运行开关、紧急电源开关（包括驾驶室内开关和驾驶室外开关，可根据需要选装）。 ECU 电源继电器 室内紧急电源开关 室外紧急电源开关 紧急电源总开关系统组成 新车型－9500货箱车 推出内长9500mm的载货车和仓栅车 全新开发进气道、内长9500mm货箱和仓栅 符合国家法规情况下最大程度地满足用户需要 仅限HOWO－N58/6×4和O46/8×4载货车选装 选装时注明“9500货箱用进气道” 天然气车 天然气车，配装天然气发动机，较柴油发动机有更好的燃油经济性。根据天然气状态的不同，分为CNG（压缩天然气）、LNG（液化天然气）两种。 HOWO矿用自卸车 50矿车，总质量50吨，车宽3m，矿车专用前轴、AC16桥。 70矿车，总质量70吨，车宽3.3m，矿车12吨前轴、AC26桥，单边驾驶室。 50矿车 普通车 70矿车，样子类似于 HOVA 10款新增配置 1.HOWO牵引车新前脸，包括面罩、保险杠及支架、前组合灯（远光、雾灯）等；（1）驾驶室前面罩