收益管理-9概述.pptVIP

收入管理：容量分配 目标：将多少座位分配给商务舱客户以实现收入最大化 期望收入 期望收入 收入管理：容量分配 最优化条件：选择一个商务舱座位的数量使得每种舱的边际收入相等 最优化条件 最优化条件 普通舱边际收益 最优化条件 普通舱边际收益 航空业收入管理的利益 证据显示航空业的收入增长了4%至6%： 运营成本没有增加 收入管理使得供求在战术上匹配： 预订限制可以使低费用需求转到没有坐满的飞机上 保证出最高价的旅客的座位 * 例：斯堪的纳维亚航空 DC-9 机型，110座位 每天平均100班飞机 无超订下的误机可造成 5% - 30% 的座位浪费 误机造成的年收入损失为五十万美元 * 民航和交通运输 旅馆、餐饮和旅游 娱乐休闲 电信 广播电视 能源 零售 教育卫生 高科技产品 收入管理的应用 - see outline about basic features of RM and the effect of RM on various industries 购后返款 (mail-in-rebate) 生产商利用返款要达到什么目的？ 为什么是生产商而不是零售商？ 生产商会降低批发价格而不采用返款这一方式吗？ 其他战略能达到同样的效果吗？ 购后返款 (mail-in-rebate) 降价促销 （与直接降低批发价相比好处？） 收集顾客信息 减少退货可能性（条形码需寄回）