中国道路网络的通达性评价和演化机理_王成金.pdfVIP

第69 卷第10期 地 理 学 报 Vol.69, No.10 2014 年10月 ACTA GEOGRAPHICA SINICA October, 2014 中国道路网络的通达性评价与演化机理 1 1, 2 1, 2 1, 2 王成金 , 王 伟 , 张梦天 , 程佳佳 (1. 中国科学院地理科学与资源研究所, 北京 100101; 2. 中国科学院大学, 北京 100049) 摘要：现代交通方式产生之前，传统道路设施及道路运输是主要交通方式，成为各历史时期 社会经济联系的主要途径，本文力图探究道路设施网络的长期演化规律。为此，本文以具有 国家意义的 “国道”为研究对象，以商周以来3500 年为时间尺度，设计了道路网发育指标和 可达性—最短距离模型；刻画了中国道路网的拓展和演化过程，总结各时期的发展特征、空 间格局及模式，揭示演变规律；评价了道路网的结构特征、成熟水平与连通性，分析各