4-北京铁路局普速铁路《行规》(新旧对照)解读.doc

北京铁路局 行车组织规则 二○一四年八月 注：1. 标※号的条文为修改的条文，新增条文前加＃号标识，如“＃第Xy条”（X代表“第xx章”A代表总则，B代表第一章；y为序号，用1、2、3、……标识。示例：＃第B1条，表示第二章新增条款的第1条，其他章、条依此类推）。 2. 原文中表示要删除或修改的内容用下划线并加黄底标识；修改或增加的内容用紫色斜体加粗标识，暂未确定的内容用红色字体标识。 3. 修改说明需列出所依据的发文、标准、技术条件、报告等文件名称和文号，修改说明用蓝色字体标识。依据《技规》变化所做的修改，所依据的条款在正文中体现，不在修改说明中进行说明， 北京铁路局《行车组织规则》新旧对照 序号 原条文 修改条文 修改说明 部门 第一章 行车设备 1 第 1条 车站行车设备检查及处理的补充规定（技规第 19条） 车站站长、运转车间主任和直接办理行车的人员，发现行车设备异状或故障时，应记入《行车设备检查登记簿》，并通知维修单位及时检查修理或更换。如维修负责人认为能保证行车安全时，须在《行车设备检查登记簿》上签注意见，由车站签认。如危及行车安全时，应立即停用，进行防护。设备修复后，由负责人将修复年、月、日、时分记入登记簿并报告车站，经检查试验良好后，方可签认使用。 设备维修人员发现行车设备故障，如不立即停用将危及行车安全时，应立即通知车站值班员停用，并积极采取