81 晶体三极管控制电磁阀解读.docVIP

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  • 2016-03-16 发布于湖北
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项目八 Project 汽车执行器与控制 项目描述 在汽车电控系统中,通过各个功能传感器采集的信号送入电脑进行处理,然后输出相应的控制信号至大功率晶体管驱动执行器,如电磁阀,喷油嘴,点火线圈等。本项目我们重点学习执行器控制的原理和常用控制元件,包括晶体三极管,场效应管等。 学习任务一 晶体三极管控制电磁阀 晶体三极管是最常用的半导体元件之一,其发挥的作用非常大。在汽车电器、电控系统中几乎都离不开它,掌握三极管原理与检测是现代修车技术员必备的素质。大功率三极管电路故障常常表现的是执行元件不工作。请你检修由三极管控制的电磁阀电路。 晶体三极管是一种利用输入电流控制输出电流的电流控制型器件,它由两个PN结构成,在电路中主要作为放大和开关元件使用。是内部含有两个PN结、外部具有三个电极的半导体器件。 晶体三极管(简称三极管,下同)结构如下图8-1所示。 1、从上图中我们可以知道: 三极管内部有发射区、基区和集电区;引出电极分别为发射极e、基极b、集电极c。发射区与基区之间的PN结称为发射结,集电区与基区之间的PN结称为集电结。 2、三个电区的特点: (1)使发射区的掺杂浓度最高,以有效地发射载流子; (2)使基区掺杂浓度最小,且最薄,以有效地传输载流子; (3)使集电区面积最大,且掺杂浓度小于发射区,以有效地收集载流子。 3、电路符号: 三

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