兰州市南山市政公路施工组织设计精要.docVIP

施 工 组 织 设 计 一、工程概况 兰州南山环城过境公路工程位于兰州市南山脚下，它是一条初步形成的避开市区交通而纵贯东西的公路，该路东起城关区的桃树坪西兰公路交接处，向西穿过兰钢小区，经焦家湾、王泉山、伏龙坪、华林坪、兰工坪、龚家弯、彭家坪、范家坪至深沟桥与福利东路相接，全长26KM。本次招标工程范围为东段桃树坪--民族学院段12KM。 第四合同段所处里程K6+800～K8+600，全长1.8KM。 （一）地形、地貌： 兰州市地处西北黄土高原，全境地势较高，南山--皋兰山，海拔2129米，北山--九州台2067米，市区中心海拔1520米，相对高差600米，黄河自西向东，纵贯市区，南北两岸群山对峙，中间基本分割为东(城关区)西(西固区)两大盆地。南山路布设在兰新铁路以南的山脚和坪地上，在山势陡峻的地段沿山脚而行，在地势平缓的坪地地段，则将线路升到坪上。地势总的趋势西高东低，南高北低。 （二）气象： 从区域气候看，兰州盆地属大陆性气候，温差大降雨量小，雨季集中在7--9月份，年平均 降雨量为337.1毫米。 绝对最高、最低气温为39.1℃～-23.1℃，最大风速为21.4米/秒，土壤冻结深度为0.8--1.0米， 一般十一月中旬开始冻结，次年三月中旬融化。 （三）水文： 道路沿线共有鱼儿沟、烂泥沟、老狼沟三条沟，自南向北汇入黄河，峡谷分布较多，多呈“V”形峡谷， 沟坡陡峭，河谷狭窄，河床比降大。这些洪道在无雨季节大部分干涸。由于流域内植被稀少，沟坡松散物质丰富，因而每逢大雨就有大量泥砂被山水裹携而下，严重威胁城市的安全，这些沟道中，有的因爆发过大规模的泥石流，造成了灾难性的后果而被列入自然灾害史册，因此，泥石流是重点防治的对象。 （四）沿线地质： 南山路地处黄河二、三级阶地上。表面地层为轻亚粘土或砂粘土，第二层为砂、砾石或砂卵石，第三层为砂岩或砂砾岩。由于表层土太厚，属于典型的湿陷性黄土，从而增加了工程的难度。 （五）地震： 地震裂度按八度设防。 主要技术指标： 道路等级 Ⅰ级城市主干道(兼一级过境公路) 远景交通量(混合) 33856辆／昼夜 设计时速 60公里／小时 设计荷载 汽超-20 挂-120 极限最小平曲线半径 150米 最大设计纵坡 4% 最小设计竖曲线半径 2000米 路面结构 水泥混凝土路面 路幅段面 26米 雨水重视期 Ｐ＝２年 洪道设计频率 百年一遇 地表裂度 ８度 立交桥标准： a. 道设计车速 30公里／小时 b. 道最小平曲线半径 30米 c. 道最大设计纵坡 4% d. 桥下净空标准 净高大于５米 第四合同段路线全长1.8公里，主要工程量： 1.路基土石方工程 拆除砼砖石结构 15110m3 开挖土方 20970m3 填筑土方 5553m3 2.防护(支挡)工程 基坑开挖、换填、土方、灰土 23282m3 浆砌片(块)石挡墙 3394m3 3.防洪工程 M7.5的浆砌片石水沟 282m 25#钢筋砼暗沟 2074m 沟槽土方开挖、回填 22672m3 10#砼135°管座 867m3 10#钢筋砼雨水管 Φ600～Φ1500 1300m 检查井、沉泥井、收水井、跌水井 41座 4.雨水工程 开挖回填土方、灰土 53991m3 10#钢筋砼雨水管 Φ300～Φ1000 3600m 检查井 跌水井、收水井 212座 f.桥梁工程 土石方 2500m3 砼 658m