景观桥梁施工组织设计方案精要.docVIP

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桥梁施工、工程概况—经十一路)是黄河金岸?华夏河图生态小镇城南连接经十路至经十一路的一条次干路,道路设计全长198.655米,红线宽度为9米。在K0+100处设置3-30m预应力钢筋混凝土箱梁桥,桥梁全长97米。桥梁上部结构为装配式预应力混凝土箱梁;下部采用柱式(矩形)墩,在本工程贯穿整个冬天,在冬季施工的主要部位是主线桥的桩基、承台、墩柱、桥台、盖梁等。编制依据《》JJ1-2008 2、《城市桥梁工程施工》JJ2-2008 3、总体施工方案? 混凝土、模板、钢筋、钢绞线施工本桥所有结构部位混凝土均采,混凝土运输车运输下部构造施工混凝土采用输送泵输送入模,梁预制混凝土用吊斗灌注。除梁底模采用水磨石台面外,其余所有用于外露部位的模板都采用定型钢模板,隐蔽部份采用每块不小于2m2的钢模板组拼。 为保证钢筋下料精度,本工程所有钢筋采用集中加工制作,再将半成品运输至现场使用。下部构造下部构造为桩柱式墩、重力式U型桥台,结构形式较简单。基础形式为钻孔灌注桩基础(桥墩)钻孔灌注桩基础采用回转钻机按照反循环施工工艺组织施工。施工前,平整好作业场地,并按照设计数据使用全站仪按座标法精确放样桩位。钻孔桩的入岩深度按照设计要求并结合现场实钻过程中的地层揭露情况确定,有较大变化时及时向监理工程师及设计部门通报情况,并按设计及监理的要求调整施工。桥墩为柱式墩,高墩采用,墩柱规格,重力式U型桥台施工时,模板一次支立到位,单座桥台混凝土一次浇筑完成。 上部构造 上部结构以30m预应力混凝土梁为主,线预应力混凝土梁、采用预制安装法施工。本合同段共设计30m预应力混凝土梁片底模为三层结构,下层浆砌片石30cm厚;中层采用厚度为30cm的C40钢筋混凝土,上层为厚10cm的细石混凝土。底模的上表层用水磨石机磨光,作为底模与梁底的接触面。底模呈“凸”形结构,在表层下部设预留孔,作为侧模对拉螺栓的通道,表层侧面与侧向模板间设空心橡胶止浆条。为避免张拉主梁时梁端底部产生裂缝,在底模两端各80cm范围内,铺垫4mm厚四氟聚氯乙烯板,顶面与底模顶面在同一水平面上,张拉起拱时,梁端可在四氟板上滑行。模板采用定制钢模,侧模上设附着式振捣器,配合插入式振捣器、平板振动器联合振捣。混凝土由拌和站供应,由混凝土运输车运至现场,倾卸到灌注漏斗,龙门架吊装灌注。预应力张拉采用OVM预应力体系,严格按操作规程施工。张拉完成以后,除伸缩缝位置的端头以外,一联中跨主梁两端均不封锚,架设完主梁后浇接头混凝土。桥梁采用双机起吊梁板架设。架设程序:制梁场装车-----运梁-----双机起吊梁板体就位----调整、安装到位----检查验收。 当梁混凝土强度达到100%后进行梁的吊装作业,采用兜托梁底的吊装方法。吊装过程中保持主梁轴线垂直,严防倾斜,注意横向稳定。每安装一片主梁后设置临时支撑,并将横隔板上下连接钢板焊接起来。架设时,在支座墩上设临时支座,梁落于临时支座上。浇筑主梁连续构造湿接头混凝土时,从两边墩往中间浇筑,梁接头处连续钢束孔道用铁皮管形成,将主梁伸出的钢筋用双面焊连接。浇筑混凝土前,准确安装各梁的永久支座,全面撤离桥面重型荷载(否则将严重影响梁体内应力)。 为消除体系内因施工而产生的附加应力,简支变连续施工顺序在设计上有严格的规定,必须按设计施工顺序进行施工。一般情况下,每联可采取如下程序施工:浇筑各连续段混凝土→对称张拉连续构造预应力束数量的一半→拆除各临时支座再进行横向湿接缝、伸缩缝、桥面铺装、防撞栏的施工。 施工工艺 主要工程项目的施工方法及施工工艺 钻孔灌注桩 本标段各桥的桥墩位于河道常水位以上,其钻孔灌注桩基础均可按照陆上施工工艺组织施工。,钢护筒内径比设计桩径大30cm,采用厚度为10mm的A3钢板卷制,为加强钢护筒的整体刚度,在焊接接缝处设12mm厚、15cm宽的钢带,护筒底加设14mm厚、50cm宽的钢带作为刃脚。护筒加工长度按现场实际探测的砂层厚度确定,要求护筒必须穿越砂层,到达岩面。加工旁弯不超过3cm,椭圆度不大于2cm,焊接采用坡口双面焊,所有接缝处满焊联结,保证不漏水。护筒埋设施工时,顶端应高出地下水位1~2m,同时满足高出地面0.3m,其底端埋置深度不小于1.5m。钢护筒的埋设必须认真进行,先将护筒周围的土挖除,然后用粘土回填,并分层夯实处理。在护筒的顶部焊加强筋和吊耳,开出水口。钻进过程中要经常检查护筒是否发生偏移和下沉,并及时处理出现的偏移和下沉。 质粘土在泥浆池内制备,泥浆池容积为。并设容积为9m3沉淀池二个,串联使用。造浆用的粘土符合下列技术指标: 胶体率不低于96% 含砂率不大于4% 泥浆相对密度1.05~1.20 粘度16~22s 含砂率≤4% 胶体率≥96% 失水率≤25mL/30min 根据本标段各桥梁工程的桥位地层情况,拟采用反循环回

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