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2016-03-17 发布于安徽
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上海国际航空服务中心结构设计.pdf

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44 18 Vol． 44 No． 18 第卷第期建筑结构 2014 9 Building Structure Sep． 2014 年月下上海国际航空服务中心结构设计张竟，，乐周春周韵侃 ( ， 200041) 上海建筑设计研究院有限公司上海［］ - ，。摘要上海国际航空服务中心采用型钢框架混凝土核心筒结构框架柱与核心筒间采用两端铰接钢梁连接，。，由于平面不规则采用风洞试验报告结果作为风荷载设计依据采用性能化设计方法将工程结构抗震性能目标 C 、 D 。，定为中震级大震级根据动力弹塑性分析结果明确结构薄弱部位提高构件配筋或含钢率增强结构整体性。，，。能分析表明层高较低的加强层在大震作用下斜杆拉力较大框架柱及部分墙肢易出现中度以上的损伤［］ ; ; 关键词伸臂桁架风洞试验动力弹塑性中图分类号:TU318. 2 文献标识码:A 文章编号:1002-848X (2014)18-0004-05 Structural design of Shanghai International Airlines Service Center Zhang Jingle ，Zhou Chun ，Zhou Yunkan (Shanghai Institute of Architectural Design ＆Ｒesearch Co．，Ltd．，Shanghai 200041 ，China) Abstract :Shanghai International Airlines Service Center adopts the structural system of steel frame-concrete core tube． The frame columns and core walls are connected with hinged steel beams at both ends． Due to the irregular plane ，the wind tunnel report results were adopted as the wind load design basis． Using performance-based design method ，the performance- based seismic goals of the project were set as C degree under medium earthquake and D degree under rare earthquake． The weak parts of the structure were determined according to the results of the dynamic elastic-plastic analysis results and