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悬臂式围护桩受力性状土压力试验研究_黄雪峰.pdf
36 2 Vol.36 No.2
2015 2 Rock and Soil Mechanics Feb. 2015
DOI 10.16285/j.rsm.2015.02.006
1, 2 1, 2 1, 2 1, 2
1. 401311 2. 401311
TU 473 A 1000 7598 (2015) 02 0340 08
Experimental investigation on force behavior
and earth pressure of cantilever fender pile
HUANG Xue-feng1, 2, ZHANG Bei1, 2, QIN Xiao-hua1, 2, LI Xu-dong1, 2
(1. Department of Civil Engineering, Logistical Engineering University, Chongqing 401311, China;
2. Chongqing Key Laboratory of Geomechanics Geoenvironmental Protection, Logistical Engineering University, Chongqing 401311, China)
Abstract: This paper aims to study the development and distribution features of the force and earth pressure of cantilever fender pile.
Data used in this paper are obtained from the field experiment on the construction site of Xining railway station; and an analysis is
carried out on the basis of these data. The behavior of cantilever fender pile under different excavations and the development of
internal force are presented. Experimental data obtained from the field test are different from the theoretical values, so it is necessary
and feasible to adjust and optimize the reinforcement, concrete design and embedment depth. Strategies for optimization are put
forward. The experimental earth pressure is less than the Rankine pressure of the classical earth pressure theory. Results of this paper
can effectively optimize the pile design, and can also provide monitoring and controlling for the force and deformation of supporting
structure in soft rock pit excavat
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