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温州市市政工程景观设计导则201312251512347031
温州市市政工程景观设计导则
Wenzhou Guideline on the Design of Municipal Landscape
(试行)
温州市住房和城乡建设委员会
2013 年12 月
编委会成员单位
主编单位:温州市住房和城乡建设委员会
编制单位:温州设计集团
参编单位:温州勘设协会
温州城投集团
温州名城集团
编委会成员
主 任:周守权
副 主 任:陈高鲁
主 编:吴延平
副 主 编:孙映云 方 岚
道路编写:黄伟明 许贻艺 邵 碧 汪捷敏 吴 璟
吴安定 张梅林 张 杰 官月圆 徐 琳
李展平
桥隧编写:吴立峰 管 乐 谭兴丰 郑达聪
摄 :刘 俊 邵 碧 张 杰
主 审:金国平
审查人员:陈春雷 罗昊进 邱 克 林周朱 赵国权
目录
1 总则1
2 道路2
2.1 景观元素 2
2.2 分级与类型 2
2.3 平纵横设计 3
2.4 宁静化设计 5
2.5 人行道及过街通道 6
2.6 车行道分隔带 7
2.7 机动车禁止开口路段 7
2.8 停车设置 8
2.9 地面铺装 9
2.10 路缘石10
2.11 树池11
2.12 井盖12
3 桥隧 13
3.1 桥梁总体13
3.2 交通性桥梁14
3.3 景观性桥梁14
3.4 桥梁栏杆15
3.5 其他附属设施15
3.6 桥下空间16
3.7 桥梁绿化17
3.8 隧道洞门17
3.9 隧道洞内18
4 环境 19
4.1 水域相关构筑物19
4.2 水体19
4.3 艺术小品20
4.4 植物配置20
4.5 驳岸设计21
5 设施23
5.1 公共服务设施23
5.2 交通设施23
5.3 市政设施24
5.4 安 设施25
5.5 无障碍设施26
5.6 照明设施27
5.7 导向标识28
5.8 广告设施28
景观性道路断面示意图
2.4 宁静化设计
2.4.1 交通流量较少的居住区道路宜为宁静化交通设计,应采
取措施降低车辆行驶速度、减少噪音污染、保障居民安 、提
升环境质量、强化行人路权形成连续便捷的步行系统。
2.4.2 宁静化交通设计主要方法有:缩窄交叉口、抬高人行横
道线、设置特殊标识等。
示例:
道路交叉口机动车道缩窄平面示意图
5
2.5 人行道及过街通道
2.5.1 从建筑到路缘线,人行道一般可分为三个部分:建筑前
区域、活动区域和道路设施区域。
2.5.2 依据道路类型和周边环境,确定人行道的相对位置和最
窄宽度。生活性主、次干路不宜小于3.5m,交通性主、次干路
不宜小于2.5m,主、次干路的设施带宽度不宜小于1m。
2.5.3 活动区域不应设置任何构筑物,并形成连续、无障碍的
完善步行系统。
2.5.4 建筑前区域和道路设施区域可设置公用服务设施、市政
交通设施、导向标识、公共艺术等,并宜规则整齐布置。
2.5.5 过街天桥和地下通道应结合周边建筑,进行一体化设计。
2.5.6 人行驻足
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