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汽车发动机电控系统维修理论题库 一、概念题（25题） 1.OBD Ⅱ：第2代随车自诊断系统 2.EFI：电控燃油喷射系统 3.THW：水温传感器 4.TPS：节气门位置传感器 5.MAP：进气压力传感器 6.TWC：三元催化转化器 7.EGR：废气再循环 8.ECU：电控单元 9.传感器：给ECU提供信号的电子元件 10.执行器：执行ECU命令的电子元件 11.D型燃油喷射系统：通过进气压力传感器检测进气量的燃油喷射系统 12.L型燃油喷射系统：通过进气流量传感器检测进气量的燃油喷射系统 13.喷油闭环控制：根据氧传感器信号将空燃比控制在14.7附近 14.点火闭环控制：根据爆震传感器信号将发动机控制在临界爆震状态 15.残余油压：发动机熄火10分钟后供油总管中的油压 16.系统油压：发动机正常工作状态下供油总管中的油压 17.最高油压：发动机工作状态下夹住回油管时测到的供油总管中的油压 18.自诊断功能：ECU不断检测传感器和执行器，当发现故障时，将故障信息以故障码的形式储存在ROM里，并点亮故障指示灯。 19.同步喷射：在固定的曲轴转角位置喷油，与传感器信号无关 20.异步喷射：根据传感器信号喷油，与曲轴转角位置无关 21.同时喷射：发动机每转一圈，所有气缸喷油器同时喷射一次，每循环喷射两次 22.分组喷射：所有喷油器分成两组或三组，发动机每一循环中，每组轮流喷射一次 23.顺