银散路工程施工竣工总结报告讲解.docVIP

巢湖市2015年农村公路县乡道升级改造工程 竣 工 总 结 报 告 编 制 人： 审 核 人： 中国非金属材料南京矿山工程有限公司 2015 年 12 月 10 日 目 录 一、工程概况 二、机构组成 三、质量管理情况 四、施工进度控制 五、施工安全与文明施工情况 六、环境保护与节约用地措施 七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况 八、工程款支付情况 九、对建设单位、设计单位和监理单位的评价 十、施工体会 十一、遗留问题及工程运营期间养护情况 竣工总结报告 工程概况 1、概述 项目名称 巢湖市2015年农村公路县乡道升级改造工程（银散路） 公路等级 二级公路工程 里程桩号 AK0+000~AK1+048.901 技术标准 行驶速度为40公里/小时，道路红线宽度为19米，路面结构断面形式为：2m（人行道）+0.25m 路缘带）+2×3.5m（机动车道）+0.5m （双黄线）+2×3.5（机动车道）+0.25m（路缘带）+2m（人行道） 19m 银散路为巢湖市2015年农村公路县乡道升级改造工程，是散兵镇至银屏山景区的主要通道。项目位于巢湖市散兵镇，本次设计是针对本路段进行改造，对沿线排水、防护、安保等工程进行完善，恢复道路使用功能，改善通行条件，使其能够继续发挥重要通道的作用，以及与其他公路构建成公路网络，对沿线经济发展起到积极的推动作用。 公路等级为二级，行驶速度为40公里/小时，道路红线宽度为19米，路面结构断面形式为：2m（人行道）+0.25m 路缘带）+2×3.5m（机动车道）+0.5m（双黄线）+2×3.5（机动车道）+0.25m（路缘带）+2m（人行道） 19m。 原老路路基宽度约18.5米，路面宽度为16米，路面结构层为24cm水泥混凝土+20cm水泥稳定碎石。 银散路是巢湖市的一条重要县道，道路编号X007，是散兵镇至银屏山景区的主要通道，同时也是老S316与新S316的连接道路，项目起于散兵镇街道（与老S316相交）终点于中材安徽水泥有限公司厂区出入口，路线长度为1.048901km。 2、本合同段竣工结算主要工程量为： 在本期巢湖市2015年农村公路县乡道升级改造工程施工中完成量为： 路基工程： 路面工程： 附属工程： 图纸变更附加工程： 3、项目实施过程 本项目部自2015年08月15日正式进场，于 2015年08月20日至2015年08月30日完成原砼路面破碎及3%水泥稳定碎石填筑工作；2015年09月07日至2015年10月06日完成4.5%水泥稳定碎石浇筑工作；2015年10月07日至2015年10月11日完成雨水口附属工程；2015年10月17日至2015年10月30日完成路缘石砌筑工作；2015年10月25日至2015年10月27日完成沥青砼浇筑工作；2015年10月27日至2015年11月28日完成人行道工作；2015年11月12日至2015年11月15日完成路灯照明工作；2015年11月29日至2015年12月10日完成道路剩余全部工作，12月10日全部竣工。工程自开工之日起，在建设单位和驻地监理办的关心和支持下，在本公司领导的正确领导下，经项目部的精心计划合理安排，全体员工团结协作，制定了合理的施工方案。结合公司的的季度评比活动，项目部极积开展了立功竞赛活动，极大地调动了广大职工的积极性。由于政策处理等房屋拆迁问题的影响，整个项目属于半封闭状态下施工；我项目部合理安排施工计划，提前加大人力、物力、设备的投入等措施，确保了主路路面2015年10月27日完成，完成了指挥部下达的施工任务。2015年10月27日开通运营。 二、机构组成 巢湖市2015年农村公路县乡道升级改造工程银散路合同段于2015年06月公开招标，我单位参与了第二标合同段的投标。并以优良的施工方案以及合理的报价，取得该标段施工权。 我公司根据投标文件精神组建了项目部，项目经理为甘泽勇。根据本合同段实际情况，我项目部制定了一套完整的施工方案，加快了施工进度。 项目经理部的主要人员组成情况一览表 职 务 姓 名 项目经理 祝光标 技术负责人 甘泽勇、刘俊山 安全员 涂海涛、张社国 材料员 邓俊璐 试验员 吴之嘉 测量员 丁之宇 项目经理部组织机构 投入的主要施工机械设备表 机械名称 规格型号 数量（台） 备注 装载机 ZL-50B 1 自卸汽车 15吨 12 挖掘机 Ch-220 1 挖掘机 Ch-70 2 振动压路机 徐工YZ18J 1 光轮压路机 徐工YL-20C 1 摊铺机 戴纳派克F141C 1 压路机 戴纳派克CC422 1 压路机 徐工XD110 1 轮胎压路机 徐工XP301 1 小型夯机 日本三笠MVC-88G