汽车理论考研~答案整理詳解.docVIP

07 二 1、什么是燃油经济性——加速时间曲线？有何用途？（5分） 通常以循环工况油耗Q代表燃油经济性，一原地起步加速时间代表动力性，做出不同参数匹配下的燃油经济性——加速时间曲线。根据此曲线确定动力装置的参数。 具体过程：（1）在动力装置其他参数不变的情况下，以不同i。作出C曲线（计算不同i。时的加速时间和每升燃油行驶公里数，作曲线），可确定最佳主减速器传动比。（2）在不改变发动机的条件下，利用C曲线从数种变速器中选一合适的变速器和一合适的主减速器传动比。（3）还可以考虑不同排量发动机，不同变速器与不同主减速器传动比的动力装置的选定。 2、汽车制动跑偏的原因？为什么说容易侧滑的汽车能加剧跑偏？（6分） 原因：（1）汽车左右车轮特别是前轴左右车轮（转向轮）制动器制动力不相等 （2）制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调（互相干涉） 后轴侧滑时，FY2=0，前轮地面的侧向反作用力FY1对质心C的力矩增加了汽车角速度，汽车在一定条件下可能出现难以控制的急剧转动，从而加剧跑偏。（后轴侧滑方向与惯性力方向一致，两者相互促进加剧） 3、 在分析汽车平顺性时，对那几个振动响应量进行计算，以确定悬架系统的设计参数？（4分） 车身加速度a（主要指标）、悬架弹簧的动挠度fd（与限位行程[fd]有关）车轮与路面间的动载Fd（影响附着效果，与安全性有关） 4、汽车动力性的评价指标有哪