汽车制造工艺学复习题及作业整理詳解.doc

汽车制造工艺学（老师给题） 判断题 基准一定是实际存在的点线面。× 工件定位第一类自由度必须全部限制。√ 装配基准是工艺基准。√ 具有多工位的工序一定有多工步。× 采用热处理的方法可以消除共建的内应力。√ 机械加工工序完成后才能进行辅助工序。× 平均尺寸等于中间尺寸。× 零件的加工精度与装配方法同时保证零件装配精度。√ 结构的工艺性包括加工与装配的工艺性。√ 机械加工质量完全取决于加工精度。× 二、填空 1、机械加工工艺规程主要有 工艺过程 卡片和 工序 卡片两种基本形式。 2、车削加工时，进给量增加会使表面粗糙度增大 。 3、影响机械加工精度的因素有：加工原理误差、 机床的制造误差和磨损 、 夹具误差 、刀具误差、调整误差、工艺系统受力变形、工艺系统受热变形、工件残余应力引起误差等 4、夹具由 定位元件 、 夹紧元件 、引导元件 、 夹具体和其他元件及装置组成。 5、选择精基准应遵循以下四个原则，分别是 基准重合原则 、 基准统一原则、 自为基准原则、 互为基准原则。 6、CIMS是由四大功能分系统和两个支撑分系统构成。四大功能分系统为：管理信息分系统 ， 技术信息分系统， 质量信息分系统，制造自动化分系统；两个支撑系统：网络分系统，工程数据库分系统 系统 。 7、获得形状精度的方法有 轨迹法 、 成形法、 展成法 。 8、尺寸链的特征是 关联性 和 封闭性 。 9、