汽车制造工艺学课程设计指导---全詳解.docVIP

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  • 2016-03-18 发布于湖北
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汽车制造工艺学课程设计指导---全詳解.doc

第一章 工艺规程制定的相关问题 分析零件的结构特点和技术要求 参考资料:零件图,机械制造基础 1、分析被加工零件的结构特点 被加工零件变速箱属于箱体零件。箱体零件是机器或部件的基础零件,它的作用是将有关零件连接成一个整体,并使这些零件保持正确的相对位置,彼此能协调工作。 对于汽车、拖拉机的箱体零件,按结构形状可分为两大类。一类是回转体型的壳体零件(某一轮廓线沿体内某一轴线回转而成,周向对称的物体),如差速器壳体和汽车后桥壳体等;另一类是平面型箱体零件,如气缸体、变速箱壳体等。箱体零件的结构都比较复杂,尺寸较大,壁厚较薄。它需要加工的表面主要有平面和孔,且孔与平面的精度要求比较高故在加工中要采取相应的措施以保证达到零件图上各项指标和数据的要求。 2、分析被加工零件的技术要求(按大张零件图逐一说明) 铸件应消除内应力。(进行时效处理) 轴线Ⅰ对Ⅱ、Ⅱ对Ⅲ、Ⅲ对Ⅳ、Ⅳ对Ⅴ、Ⅰ对Ⅴ、Ⅱ对Ⅳ(4)、Ⅰ对平面 以及Ⅰ对平面的平行度0.04。 轴线Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ必须位于直径为0.1mm、且分别平行于基准轴线Ⅶ(7)、Ⅷ(8)、Ⅸ(9)的圆柱面内。 平面、的平面度0.03。 平面、的平行度0.04。 平面、对平面、的垂直度0.04。 轴线Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ(6)对平面、的垂直度0.06。 向视图两定位销孔轴心连线与平面的平行度0.04。 轴线Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ(6)上的两孔之同轴度为0.

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