汽油机燃料供给系构造与维修教案詳解.docVIP

发动机燃料供给系构造与维修 学习目标： 了解电喷式汽油机燃油供给系的基本构造组成及作用； 掌握电喷汽油机燃油供给系主要零部件的构造、相互装配关系与检修方法； 掌握简单油路系统工作诊断方法； 了解化油器式汽油机的组成、工作原理与混合气的形成过程。 学习难点： 掌握电喷汽油机燃油供给系主要零部件的构造、相互装配关系与检修方法； 掌握电喷式燃油供给系主要部件构造与功用及维修方法； 了解化油器式汽油机的组成、工作原理与混合气的形成过程。 第一节 概 述 电喷汽油机简介 电喷汽油机分类方法复杂。从供油角度来说，可分为多点喷射和单点喷射两种。单点喷射系统在性能上要比多点喷射系统差一些，但其结构简单，故障点少，且对发动机的改动较小。特别是大量生产后，其成本较低，仅略高于传统式化油器的成本。目前，在我国客车上得到普遍及应用。现在我国轿车上使用最广泛。 从供气角度来说，主要有进气歧管绝对压力传感器（D型）和空气流量计（L型）两种。但不论如何划分，其基本上都是由燃油供给系、空气供给系、电子控制装置三部分组成。 电喷式汽油机燃料供给系简介 汽油机燃料供给系主要由供气、供油和排气三部分组成。 （一）组成 供油部分由燃油箱1、电子燃油泵2、燃油滤清器3、供油管4、喷油器5、稳压器6和回油管7等组成。 供气部分由空气滤清器、空气流量计10、节气门体11、进气歧管12等组成； 排气部分由排气歧管、三