第三章交通信息处理技术精要.pptVIP

第三章 交通信息处理技术 主要内容： 1、数据压缩处理技术 2、交通信息融合处理技术 3、交通流与行程时间预测技术 第一节 数据压缩处理技术 一、数据压缩的必要性 1、数据压缩的必要性 原始采集的数据，特别是视频检测数据非常大，若不进行数据压缩，将严重影响传输效率。 例如一帧640×480像素、24比特颜色编码的画面，在650M容量的CD－ROM光盘上能存储多长的活动图像？ 第一节 数据压缩处理技术 2、数据压缩的目的 采用各种方法去除冗余，以尽量少的数据量来表示和重建图像。 （1）冗余 冗余是指信息所具有的各种性质中多余的无用空间，其多余的程度叫做“冗余度”。 信息量、数据量和冗余量之间的关系式： I D- du I代表信息量 D表示数据量 du是冗余量 第一节 数据压缩处理技术 （2）冗余的分类 知识冗余、结构冗余、空间冗余、时间冗余、信息熵冗余等。 知识冗余：人类一旦掌握了知识，凭借经验就可辨别事物，无须进行全面的比较和辨别。 结构冗余：在数字化图像中，具有规则纹理的表面、大面积相互重叠的相同图案，规则有序排列的图形等结构，都存在数据冗余，这种结构上的冗余叫做“结构冗余”。 空间冗余：在同一幅图像中，规则物体和规则背景的表面物理特性具有相关性，这些相关的光成像结构在数字化图像中就表现为数据冗余。 第一节 数据压缩处理技术 时间冗余：这是序列图像和语音数据中所经常包含的