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第五章 当代国际贸易理论 二战后国际贸易的发展 不完全竞争，规模经济和国际贸易 产品生命周期与国际贸易模式的动态变迁 需求决定的贸易模式 第五章 当代国际贸易理论 本章主要内容： 二战后国际贸易的发展 不完全竞争，规模经济和国际贸易 产品生命周期与国际贸易模式的动态变迁 需求决定的贸易模式 5.1 当代国际贸易的发展 5.1.1 同类产品之间的贸易量大大增加 如果产生国际贸易的根源在于资源禀赋的差异，那么各国之间的贸易将以“行业间贸易”（inter-industry trade)为主。但二战后进出口同一类产品的“行业内贸易”（intra-industry trade)却日益增加。行业内贸易指数： X和M分别代表一个行业（或同类产品）的出口价值和进口价值。IIT介于0和1之间，IIT值越高行业内贸易的程度就越高。一般而言，发达国家之间贸易的IIT值较高。 产业内贸易（Intra-industry Trade）是产业内国际贸易的简称，是指一个国家或地区，在一段时间内，同一产业部门产品既进口又出口的现象。比如日本向美国出口轿车，同时又从美国进口轿车的现象；中国向韩国出口某种品牌的衬衣，同时又从韩国进口某种T恤衫的这种贸易活动。产业内贸易还包括中间产品的贸易，即是某项产品的半制成品、零部件在两国间的贸易。 《国际贸易标准分类》（SITC）把国际贸易的有形商品依此分为10大类、63章、223组、786个分组和1924个项目。SITC是以等级为基础，以阿拉伯数字来描述商品的，一位数表示类，二位数表示章，三位数表示组，四位数表示分组，五位数表示项目。如低脂牛奶的SITC编码是02212。以下是SITC从最大范围到最详细描述的一列： SITC编码?　　　　　　　　　　　描述? 　0?　　　　　　　　　　　　食品和活动物? 　02?　　　　　　　　　　　　乳品和禽蛋? 　022?　　　　　　牛奶、奶油和乳制品（除黄油和奶酪）? 　0221?　　　牛奶（包括脱脂牛奶）、奶油，非浓缩或加糖的? 　02212?　　　　　　　　含脂牛奶（含脂量1%到6%）? 部分国家制造业部门行业内贸易指数 行业内与行业间贸易的区别 1、行业间贸易反映比较优势。行业间贸易的模式就是资本充裕的国家成为资本密集型的制造品的净出口国家和劳动密集型产品的净进口国，因此比较优势仍然是贸易的主要动因。 行业内贸易不反映比较优势。即使两国拥有完全一样的资本劳动比率，它们的厂商仍然会生产有差异的产品。同时，消费者对不同产品的需求会继续促使两国进行行业内贸易。规模经济也导致各国独自生产所有的产品。因此，规模经济本身可以成为国际贸易的独立动因。 2.行业内贸易的模式是不可预测的，行业间贸易的模式是由国家之间的内在差别所决定的。 行业内贸易与行业间贸易的重要性取决于国家之间的相似性。如果本国和外国之间的资本劳动比率非常相似，产业间贸易将会很少，产业内贸易占居统治地位。 5.1.2 发达的工业国家间贸易量大大增加在五十年代，大部分贸易发生在发达国家与发展中国家之间（“南北贸易”）。到了六十年代以后，这种格局逐渐改变，发达国家相互之间的贸易（“北北贸易”）不断增加，到20世纪末，发达国家之间的贸易已经接近全球贸易的50％ 5.1.3 产业领先地位不断转移 纺织品, 汽车，钢铁，半导体等工业产品的主要生产和出口国不断变动，原先出口的国家逐渐成为这些商品的进口国。 纺织品是欧美最早向其他国家大宗输出的产品，二十世纪初，洋布占领中国市场，挤垮了土布。几十年后情况则相反，纺织品的主要生产出口国变成了发展中国家，尤其中国的纺织品，充满欧美市场，而欧美成了纺织品的净进口国。 家用电器是另一个例子。美国于1923年发明了第一台电视机，但到了九十年代以后，美国国内连一台电视机都不生产了，全部靠进口。日本在六十年代后成为电视机的主要生产和出口国，九十年代以来，韩国和中国也逐渐成为电视机的生产和出口国。 再比如汽车行业，美国是最早的汽车生产和出口国，现在则大量进口日本汽车。最近几年，韩国也成为重要的汽车出口国了。 5.2 不完全竞争和规模经济的贸易模型 那么，产业内贸易是如何产生的？ 为什么工业化国家之间贸易额增加？ 为什么产业领先地位会在国家之间转移？ 现在国际贸易理论试图对这些问题做出回答：以下用三种理论对此做出说明：规模经济理论、产品生命周期理论、需求偏好理论。 5.2.1 不完全竞争与国际贸易 垄断优势是现代国际贸易产生的重要原因，这时，国际贸易与要素禀赋无关。 一、国际贸易中的不完全竞争 古典和新古典经济理论在分析贸易时假定市场是完全竞争的。当代国际贸易理论则在不完全竞争（包括垄断竞争、寡头和垄断）的基础上研究国际贸易