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都市区快速交通统规划研究
A thesis submitted to
Jiao Tong University in conformity with the requirements for the degree of Master
Study On Rapid Transportation System Planning
In Metropolitan Area
School : Shanghai Jiao Tong University
Discipline : School of Naval Architecture,
Occean and Civil Engineering
Major : Urban Planning and Design
Candidate : Li Junguo
Supervisor : Associate Professor Li Chaoyang
February, 2010
摘要
都市区快速交通系统规划研究
摘 要
人类社会已全面进入城市时代,城市区域化和区域城市化趋势日益
明晰,中心城市与周边城镇组成都市区(圈),共同参与区域乃至全球
竞争。我国正面临城镇化进程的新一轮关键跨越,以都市区化带动城镇
化、提升城市竞争力、统筹区域发展已成为我国城镇发展的重大战略抉
择。与此同时,不断恶化的城市交通问题正成为制约城镇化、都市区化
积极推进的桎梏,构建都市区快速交通系统的要求日益迫切。
值此国民经济发展重要战略机遇期之际,我国都市区快速交通系统
蓬勃发展,同时“十二五发展规划”和 2030 年城市总体规划编制稳步
推进,都市区快速交通系统规划已成为当前亟需研究的重大课题。
以都市区快速交通系统模式为先导,从快速交通系统引导都市区空
间演变切入,分析比较不同快速交通系统模式都市区发展状况,提出适
合我国国情的都市区快速交通系统模式。
以都市区快速道路系统、快速铁路系统规划为支撑,基于苏州都市
区相关案例研究,综合国内外规划建设经验,概括都市区快速交通子系
统规划的原则、思路和方法。
以都市区快速交通系统综合规划为统领,坚持以交通走廊规划为前
提,以交通枢纽规划为基础,以体制和机制建设为保障,实现我国都市
区快速交通系统的集约、协调和可持续发展。
关键词:都市区,快速交通系统,交通模式,综合规划
I
ABSTRACT
STUDY ON RAPID TRANSPORTATION SYSTEM PLANNING
IN METROPOLITAN AREA
ABSTRACT
When human society has roundly entered the urban age, the trend of urban
regionalization and region urbanization is becoming more and more obvious. The central
city and surrounding towns constitute a combination of Metropolitan Area (circle) to
participate in regional and global competition. Facing an important leap in the process of
urbanization, forming Metr
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