第六讲_物流市场营销方案策划与设计.pptVIP

2、UPS 分析 2010 年一季度已过去，中国UPS市场回暖态势明显。 据赛迪顾问统计，2010年一季度，中国UPS市场整体销售额达7.28亿元，同比 2009年一季度增长率达25％。从目前的国内外形势来看，随着世界主要经济大国刺激经济策的实施，2010年，美国乃至欧洲GDP将出现正增长。国际市场需求将逐步回升，有利于UPS的出口。 而2010年一季度，中国GDP同比增长达到 11.9％，预计在刺激经济策与经济振兴方案的共同作用下，国内经济的增长必将带动国内UPS的需求。随着中国UPS市场的不断发展成熟，其竞争格局也历经多次变革。 * 目前，尽管市场表面呈现出以伊顿、艾默生、APC 三足鼎立，其他厂商尾随的稳定格局，但随着科士达、科华恒盛、易事特等国产品牌持续的发展壮大，志成冠军、宝星、鸿宝等潜力厂商陆续挤入市场，UPS市场竞争仍然十分激烈。2009年，科华恒盛顺利上市，2010年科士达、易事特也在积极筹备，准备入市。国产自主品牌的竞争力得到进一步加强，市场份额在逐步增加，与此同时，国产品牌的影响力正在引起国际巨头厂商的关注，品牌之间新一轮的较量正在拉开帷 幕。 * 3、DHL 分析 上海国际快递DHL快递到日本、美国、西欧、中南美、东南亚、非洲等超低折扣，量大价格另议，当天航班，一单到底，可以网上追踪和查询。 * 1986年，DHL通过与中外运合资，率先进入中国市场。到2003年，中外运敦豪已经在318个城市开设服务，在上海、北京、深圳和广州等主要城市拥有枢纽。中外运敦豪在中国国际快递服。中外运敦豪主要依赖预定的务市场中是无可争议的领军人物，占据 37%的份额。商业航空服务来投递进出中国的国际包裹。其六成业务由预定航空服务提供，余下的则由租赁或自有飞机完成。不像联邦快递，敦豪速递在中国市场没有航线权，因此彻底依赖中国的航空货运服务或中外运的地面运输服务。但是，敦豪在东南亚和欧洲有很强的运营实力，在中国的国际快递业务主要发生在中国、东南亚和欧洲之间。 * 4、TNT分析 TNT为您提供世界范围内的包裹、文件以及货运项目的安全准时运送服务。TNT 在200个国家提供定时和定日快递服务。公司以满足顾客需求为 己任，建立起了良好的公司信誉。全球责任：我们寻求为这个世界分担责任，以此成为行业的领先者。在 TNT，减少地球二氧化碳排放已被列为心系我星计划的一部分。自2002年以来，TNT提供大量人力、信息和资产用以支持全球最大的人道主义援助机构－世界粮食计划署。托马斯（Ken Thomas）以一台卡车在澳大利亚开始自己的运输业务1946年，肯20世纪50年代，托马斯全国运输公司（Thomas Nationwide Transport）凭借隔日快递发展壮大50年来，TNT 通过扩张和收购成长为一个全球性公司，业务涉及世界各地的陆运与空运网络 * 三、竞争分析  1、国内竞争对手分析：物流企业作为新兴的服务类企业，正逐步向全球发 展壮大，在中国内地已逐渐形成一定规模的物流企业，虽然其规模较小，但由于 国内的物流企业分布较广，且能基本满足当地的物流运输需要，所以对于联邦快 递等大型企业进驻国内，还需一定的时间和其他各种考验，尤其是对本土客户的 满足必须做好。当然，相对于国内的物流企业，联邦快递实力雄厚，知名度大， 服务范围广，价格相对合理，在国内外都有一定的市场份额，所以联邦快递是有 足够的实力在国内进行竞争的。 * 2、国外竞争对手分析：当今世界已逐步迈向全球化了，自从中国打开国门， 加入 WTO 后，外企也竞相加入中国市场，在国内占据一定的市场份额。而物流行 业，虽是新兴的行业，但经济全球化发展速度快，在我过境内早已存在了多家国外大型的物流企业，如 UPS,DHL,TNT 等等，所以联邦快递要想在国内保持自己的市场份额，必须持之以恒，不断完善物流服务质量，不断创新，必要时甚至要联 合国内其他物流企业进行良性竞争，不断扩大本身的规模，做国内外打响品牌，逐步占领国内外的市场。 * ? 3、竞争物流服务：物流服务是企业为了满足客户（包括内部和外部客户）的物流需求，开展一系列物流活动的结果。物流的本质是服务，它本身并不创造商品的形质效用，而是产生空间效和时间效用。站在不同的经营实体上，物流服务有着 不同的内容和要求。 （1）作为客户服务一部分的物流服务 从工商企业的经营角度看，物流服务是企业物流系统（Logistics System ） 的输出，是保证顾客对商品可得性的过程。企业物流服务属于客户服务的范畴， 是客户服务的主要构成部分。 * 在这里，物流服务主要包括以下三个要素： ①有顾客所期望的商品（备货保证） ②在顾客所期望的时间内传递商品（输送保证） ③符合顾客所期望的质量（品质保证） * （2）作为物