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第一章 绪论
汽车是作为一种交通工具而产生的,但发展到今天已经不能把它理解为单纯的行的手段因为“汽车化”改变了当代世界的面貌,它已经成为当代物质文明与进步的象征及文明形态的一种代表。中国汽车工业的振兴也必然会使中国的面貌焕然一新,在繁荣经济,促进四个现代化的实现,提高中国人民的生活水平,推动社会与地球上近四分之一的人类进步方面,发挥重大作用.据统计:在以前蒸汽机轮船与蒸汽机车的问世曾推动了当时的产生革命。继蒸汽机轮船与火车出现之后,1886年德国工程师戴姆勒与奔茨二人以汽油内燃机为动力,分别独立地制成了最早的实用汽车。1903年美国人亨利·福特创建了福特汽车公司,1908年推出了“T”型车,并于1913年建成了流水作业装配线进行汽车的大批量生产。这项大生产技术的出现,为提高汽车质量、降低生产成本及以后的汽车工业大发展创造了条件。1921年“T”型汽车的产量已占世界汽车产量达200万辆。1927年夏。“T”型车成为历史,共售出1500多万辆。
汽车的作用对国际化的发展起着不可磨灭的作用,首先,以美国为例:美国汽车工业早已经发展成为与钢铁、建筑并列的三个最大的行业之一。如今美国的信息产业与高薪技术产业发展迅猛,但汽车工业仍不失为美国产业最主要的支柱之一。在全球的汽车保有量中,美国生产的汽车占34.8%。日本汽车工业在1941年已经有5万辆的年产能力,1955年就能达到15万辆。
进入60年代,国民经济实行“调整、巩固、充实、提高”方针,在国家和省市支持下,形成了一批汽车制造厂、汽车制配厂和改装车厂,其中,南京、上海、北京和济南共4个较有基础的汽车制配厂,经过技术改造成为继一汽之后第一批地方汽车制造厂,发展汽车品种,相应建立了专业化生产模式的总成和零部件配套厂,为今后发展大批量、多品种生产协作配套体系形成了初步基础。
60年代中后期,国家提出“大打矿山之仗”的决策,矿用自卸车成为其重点装备,上海32吨试制成功投产之后,天津15吨、常州15吨、北京20吨、一汽60吨(后转本溪)和甘肃白银42吨电动轮矿用自卸车也相继试制成功投产,缓解了冶金行业采矿生产装备需要。
1980年大中轻型客车生产13400辆,其中:长途客车6000多辆;汽车零部件品种增多,厂家增加到2100家;摩托车工业初步形成,1980年24个厂家生产4.9万辆。 为传动系效率,去90%
ma为汽车总质量(kg)
G为重力加速度(m/s2)
Fr为滚动阻力系数
CD为空气阻力系数
A为汽车正面投影面积(m2)
vamax=173km/h
A=2.37m2
=90%
fr=0.0368
np=4000~7000r/min
发动机最大转矩Temax及相应转速nT
用下式计算确定Temax
(1.2)
其中:Temax为最大转矩(N?m)
α为转矩适应性系数,1.1~1.3
Pemax为发动机最大功率(kW)
np为最大功率转速(r/min)
α=1.3
np=4000r/min
=~=255.04~145.74N?m
选择发动机:
参数名称 表示符号 数值 单位 发动机最大功率 Pemax 96 kw 最大扭矩 Temax 162 N*M 最大转矩对应转速 nT 4600 r/min 最大功率对应转速 nP 6000 r/min 总质量 Ma 1555 kg 最高车速 Vamax 173 km/h 车轮 185/60R14S
表2-1发动机参数表
第三章 变速器主要参数的选择
3.1变速器主要参数的选择
增加变速器的挡数能改善汽车的动力性和经济性。挡数越多,变速器的结构越复杂,并且是尺寸轮廓和质量加大。同时操纵机构复杂,而且在使用时换挡频率也增高。
在最低挡传动比不变的条件下,增加变速器的当属会是变速器相邻的低挡与高挡之间传动比比值减小,是换挡工作容易进行。要求相邻挡位之间的传动比比值在1.8以下,该制约小换挡工作越容易进行。要求高挡区相邻挡位之间的传动比比值要比低挡区相邻挡位之间的传动比比值小。
近年来为了降低油耗,变速器的挡数有增加的趋势。目前轿车一般用4~~5个挡位,级别高的轿车变速器多用5个挡,货车变速器采用4~~5个挡位或多挡。装载质量在2~3.5T的货车采用5挡变速器,装载质量在4~8T的货车采用6挡变速器。多挡变速器多用于重型货车和越野车。
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