柴油发动机拆装翻转架实验指导书要点.docVIP

柴油发动机拆装翻转台（480） 实 验 指 导 书 上海上益教学仪器有限公司 021 实验一 实验实验活塞检测实验汽缸盖的拆装检测 操作涡轮与涡杆操作手柄可任意角度翻转动 2．拆装操作 1）拆装时要放好接油盘防止机油掉在地面。 2）涡轮与涡杆操作机构带自锁机构，操作前要检查润滑油面度以保障正常使用。 3）实训结束后要及时维护好实训台，有问题请及时与教学仪器公司联系。 3．注意事项 1）拆装时要放好接油盘防止机油掉在地面。 2）操作前要检查润滑油面度以保障正常使用。 发动机总体构造认识 一、实验目的与要求 1、掌握发动机的基本组成； 2、掌握各零部件的安装位置。 二、设备、器材 完整的汽车发动机台。 三、注意事项： 1、未经教师允许，不得乱摸乱动机件； 2、注意实验安全。 四、结构简介 汽车发动机由曲柄连杆机构、配气机构、供给系、点火系、冷却系、润滑系和起动系组成。 1、曲柄连杆机构包括机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组等，这是发动机产生动力，并将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力的机构。2、配气机构：包括气门组和气门传动组，其功用是使可燃混合气及时充入气缸并及时从气缸排出废气。 3、供给系：包括燃油供给装置、空气供给装置、可燃混合气形成装置、可燃混合气供给和废气排出装置，其作用是使汽油和空气混合成成份合适的可燃混合气并供入气缸，以供燃烧，并将燃烧生成的废气排出发动机。 4、点火系：分为蓄电池点火系、半导体点火系和磁电机点火系等，其功用是保证按规定的时刻及时点燃气缸中被压缩的混合气。 5、冷却系：包括水泵、散热器、风扇、分水管、气缸体放水阀、水套等。其功用是把受热机件的热量散到大气中去，以保证发动机正常工作。 6、润滑系：包括机油泵、集滤器、限压阀、润滑油道、机油滤清器等。其功用是将润滑油供给作相对运动的零件以减少它们之间的摩擦阻力，减轻机件的磨损，并部分地冷却摩擦零件，清洗摩擦表面。 7、起动系：包括起动机及其附属装置，用以使静止的发动机起动并转入自行运转。 五、实验内容 1、观察发动机外部各种装置。 2、了解发动机内部主要机件。 六、课后作业 1、发动机由哪几大部分组成？各起什么作用？ 2、叙述发动机的工作过程。 该发动机的解体应在专用的拆装架上进行。解体时应使用专用工具，先拆除发动机的外围附件，放净发动机内机油和冷却水，然后按照由外到内，由上 到下的顺序进行解体。具体步骤如下： 1．拆除化油器、发电机、分电器、机油滤清器、储油器、汽油泵及水泵等附件。 2．拆下进、排气歧管。 3．拆下油底壳各紧固螺栓，取下油底壳，并拆下机油泵总成。 4．拆除前端的皮带传动机构。如图3-3。 图3-3 发动机齿形带等前端零件的拆卸 5．从发动机后端拆下离合器总成。 6．用专用工具卡住或用撬棒挡住飞轮齿圈，拧下飞轮固定螺栓，从曲轴上拆下飞轮。 7．拆下曲轴前后端油封及油封凸缘。 8．拆除气门罩盖的固定螺栓，取下加强条、气门罩盖、挡油罩及密封衬垫，按从两边到中间的顺序拆下气缸盖的各紧固螺栓，取下气缸盖和气缸垫。 9．从气缸盖上拆下凸轮轴各道轴承盖的紧固螺母，取下轴承盖及凸轮轴，轴承盖按顺序排列或打上装配标记，不得错乱。 10．取出液压挺杆，按顺序排列或在内壁上做好标记。 11．用专用工具压下气门弹簧，取出气门锁片、气门弹簧座、气门弹簧、气门油封及气门，各组件按顺序摆放好，不得错乱。 12．拆下中间轴前油封凸缘及油封，取出中间轴。 13．转动曲轴，使两连杆轴颈处在最外端(活塞处在下止点位置)，拆除连杆螺栓，取下连杆轴承盖及连杆轴承，从气缸口一端取出活塞连杆组件然后再转动曲轴半周，取下另外两组活塞连杆组件，并对活塞连杆组件进行分解。分解前应注意检查活塞及连杆的装配标记，必要时应重新做出标记，并将各组零件按气缸顺序摆放整齐。 14．拆下主轴承盖紧固螺栓，取下各道主轴承盖及轴承，做好标记，按顺序摆放，不得错乱。 (二)上海大众JV发动机的曲柄连杆机构及配气机构的装配 1．安装曲轴与飞轮 (1)将清洗干净的气缸体倒置于安装支架上，正确安装好各道主轴承和止推垫片，注意将有油槽的一片轴瓦装在缸体轴承座孔中。 (2)将曲轴放入缸体的轴承座孔中，按照标记装上各道主轴承盖，按规定力矩依次拧紧各道轴承盖螺栓(力矩为69N·m)，安装止推垫片后应轴向撬动曲轴检查其轴向间隙，每紧固一道主轴承盖应转动曲轴数圈，检查其径向间隙，若轴承过紧或过松，应查明原因，加以排除。 (3)安装曲轴前后端凸缘、凸缘衬垫及油封等。 (4)安装飞轮、前端齿带轮。 2．安装活塞连杆组件 (1)组装活