人行天桥施工方案：.doc

人行天桥施工方案 （一）、桩基施工 根据工程地质特点，计划投入GPS-20型钻机完成钻孔桩施工任务。待孔桩完成后再进行基础施工成孔采用回旋钻机正循环法成孔，成孔效果好，钻进与排渣可同时进行，钻进速度快，泥浆质量要求不是很高，机具设备不复杂，但需要设置泥浆池，施工场地占地大，需用大量的水。灌注桩设置的泥浆池，泥浆运走外弃，保证不污染道路和周围环境。 1、测放桩位 采用全站仪测设桩位，然后把桩位利用十字线引到护筒位置以外打设四根木桩，根据四根木桩的交汇点埋设护筒，护筒埋设好后再用全站仪进行复检，并对桩中加以标识，以便钻机就位时对中。两排架桩位测好后，利用十字线将桩位引到护筒以外的型钢施工平台上。水中钢护筒可以用小槽钢焊接成口字型导向架，以保证护筒桩位的正确。 2、护筒埋设 钻孔灌注桩采用钢护筒，内径比灌注桩直径大30cm，护筒埋置深度视地层情况而定，以穿透表层相对松软层为宜并顶高出地面0.5m。使用经纬仪控制护筒垂直度，水准仪控制标高。 3、钻进成孔 （1）钻机就位 立好钻架，将钻头放到护筒内，居中下放，钻机调平，要求转盘中心同钻架上的起吊滑轮在同一铅垂线上，钻杆位置偏差不得大于2cm。在钻进过程中，要经常检查转盘，如有倾斜或位移，及时纠正。 （2）初钻 先启动泥浆泵和转盘，使之空转一段时间，等泥浆灌进孔中一定数量后再开始钻进。 （3）钻进 接卸钻杆的动作要迅速、安全，争取在尽快时间内完成，以免停钻时间过长，增加孔底沉淀。开始钻进时，进尺应适当控制，钻进过程泥浆应及时补充。每钻进2米或地层变化处应在泥浆槽中捞取钻渣钻取样品，查明土类并作记录。钻进时应减压钻进。 （4）清孔 清孔分两次进行。在终孔和灌注砼前应清孔，清孔采用换浆法。终孔后，停止进尺，稍提钻，离孔底10 ~ 20cm空转，并保持泥浆正常循环，以中速压入比重为1.1 ~ 1.25的较纯泥浆，把钻孔内悬浮钻渣较多的泥浆换出。 （5）钢筋工程 钢筋骨架制作采用加劲筋成型法，每根桩的钢筋骨架分节制作。焊接采用对焊，两节骨架间采用搭接焊接。钢筋骨架的起吊可用25T吊机，采用二点吊。吊放入孔时应对准孔位轻放，慢放入孔，钢筋骨架入孔后徐徐下放，不得左右旋转，若遇障碍物应停止下放，查明原因，进行处理，严禁高起高落，碰撞和强行下放。钢筋骨架的焊接，使上下两节骨架位于同一竖直线上。同时对钢筋焊接接头数量应满足设计和规范要求。钢筋骨架下放到位置后，在护筒顶口横放两根槽钢，用4根Φ8钢筋焊接在槽钢和主筋的顶部，（和主筋的焊接可在制作骨架时进行）用于固定骨架的上下位置，待砼初凝后割断4根Φ8钢筋。吊放钢筋骨架的钢丝绳待砼浇注上来后再抽取，这之前可挂放在槽钢上。注意钢筋骨架的最上层加劲筋与主筋之间及4根Φ8钢筋应焊接牢固。4、砼工程 （1）砼由搅拌站集中制备，用砼灌车运至浇筑现场。 （2）混凝土灌注采用直升导管法，导管吊放入孔，应将橡胶圈安放固定，严密，确保密封良好，导管在孔内的位置保持居中，防止导管跑管，撞坏钢筋笼，并损坏导管。导管底部距孔底高度为25 ~ 40cm，导管的接头采用快速接头。 （3）安放好隔水球在导管顶口。并在下料斗的下料口用铁板隔开，用钢丝绳引至料斗外，在初灌时拉出铁板。 （4）初灌量应不少于3.5m3,严禁初灌量不足就放入孔中。（5）灌注应连续不断地进行，提升拆卸导管所耗时间应严格控制，每岗位人员应密切配合，齐心协力，不得中断灌注作业。 （6）后续的砼应徐徐灌入，防止在导管内造成高压气，将导管连接处橡胶圈挤出，而使导管漏水，或将空气压入砼内，增大砼含气量影响砼强度。 （7）灌注桩中应经常用测深锤测量砼面的上升高度并适当提升拆卸导管，保持导管的 合理埋深。同时观察返水情况，以正确分析和判断孔内情况，制定措施。 （8）拆卸的导管及时清洗干净，妥当放置。 （9）为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上加灌50cm高度。 （10）有关砼灌注情况，各灌注时间，砼面的深度、导管埋深，导管拆除以及发生的异常现象，由专人进行记录。 T，主单元构件尺寸2.5m×30.0m×1.3m，吊装高度8.0m，拟选用25t汽车吊两面三刀台同时进行吊装，吊装时汽车吊臂长18m，起吊半径6.0m，起吊高度16m，起重量38t。 b墩柱单件最重不超过5.00t，根据构件重量及起吊半径要求，拟选用16t汽车吊进行吊装。 c梯道总长较长，截面尺寸4.5m×0.8m。根据现场安装条件,选用25t汽车吊进行吊装，从下往上吊装梯道构件，每节梯道构件间必须设置临时支撑设施。 （3）、吊装前的准备工作及安装精度要求 a吊装前应对基础轴线、标高及地脚螺栓进行复查，做好复查记录，发现问题及时与土建施工人员或监理工程师联系，提出处理方法和建议, b根据复查结果，及设计要求来配置各墩柱的垫板，由于主梁标高是由墩柱来控制的，因此墩柱的标