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同城快递企划书 上海同城快递市场有多大？----08年回顾 2007年全球世界500强中，以快递为主或相关的企业就有10家。国外快递行业从上世纪就已经 开始起步，而中国的快递行业从上世纪80年代才开始出现，至90年代才出现民营快递。中国的快递行业发展还处于发展的壮年时期，我国快递市场每年以20%—30%的速度增长，潜力巨大，被UPS、TNT、DHL等外资巨头看好。（ 2008-12-05 解放日报） 作为我国的经济中心城市，上海是全国快递业的枢纽。今年前10个月，上海快递业业务收入达到66.7亿元左右，其中民营企业业务收入占到36.4％。目前，民企业务量占全市快递业务总量 的64.8％。快件量占到全国20％左右。今年前10个月，上海平均每天有快递业务79万余件，其中同城快递22万余件。 （2008-12-05 解放日报） 市场容量巨大 上海同城快递的市场有多大？----09年展望 展望2009年，由于经济危机的影响，快递行业的增长速度可能放慢，但是作为朝阳产业还将有发展的余地，同时对于经济危机下的企业来说，低价的快递是一个非常好的选择，对我们进入公司的市场是一个不小的机会。（后面将详细讲到） 那么2009年上海市同城快递的将会是什么样的状况呢？我们按照近10年的增长率作如下推测。 2009年，上海同城快递的日均业务量将达到26万件，年业务总额将达到9.8亿元，同城快递将有一个新的发展 上海同城快递的机会----企业Cost Down，电子商务 按照增长规律推断，2009年同城快递的市场将进一步扩大，全年的业务总额将达到9.8亿元，日平均业务量也将达到26万件。那么，这个市场由什么组成？我们应该如何应对这些组成部分？ 无疑，企业用户，个人用户和B2C（淘宝）用户将是同城快递的最大目标客户群，每个客户群又有着自己的特点，针对每个客户群，优翼将会针对性的提出一套解决方案，以确保每一个层面的用户体验的优翼的优点从而忠实于优翼。 同城快递市场的主要组成部分 优翼的机会---企业（包括有配送需求的电视购物等） 切入点： 2009年是经济危机下的又一年，企业利润下滑，裁员，降薪都是企业在危急中寻求成本削减的方法，这种情况下，为企业提供一套合适的成本削减方案对企业来说将是非常有吸引力的。 优翼将以低价进入市场，为客户提供价格低廉的同城快递的解决方案。 进入方法： 利用中，日，英三种语言制作一套成本削减解决方案，刻入光盘在写字楼发送，直接目标对象为公司的高级管理人员，说服管理层可以使由下至上的说服变为由上对下的命令方式。 维持方法： 企业将是同城快递行业的必争之地，优翼必须尽快培养企业的忠诚度。通过包年，包月等方式，将企业拉拢在优翼的服务体系中。 优翼的机会---个人和B2C用户 切入点： 个人用户以及网络购物用户群也不可忽视，淘宝购物的人数和金额可参考下页数据（2007年）。上海购物金额居全国之首，达118亿元，网购人数也居全国第二，用户人数达到了172万人。这部分的需求不可忽视。同城购物的需求据我的调查占到网购总数的30%左右。按照07年的数据计算，能达到51.2万人。同城需求如此之大，却没有一个专业的同城快递为之服务，这个空白的市场是优翼的机会。 进入方法： 针对普通个人客户，利用街头分发宣传资料的方法进行宣传（交通卡套），这样可以尽可能大的达到宣传的效果。 针对B2C用户：利用旺旺，QQ等方式对淘宝，拍拍，等聊天工具对网站的买家及买家进行地毯式宣传，告知卖家使用优翼后对自身的竞争力提高，同时告诉买家使用优翼可以当天及时见到货物，从而达到吸引顾客的目的。 维持方法： 个人用户是非常容易倒戈的群体，只有提供低价，优质的服务才能维持。优翼的方法是：a.延长收件和送件时间，使同城快递的实用性更强。b.与便利店联合，利用便利店网店多的优势建立广泛的收货及发货点，是客户不用在为了等快递员而耽误自己的宝贵时间。 上海网购数量统计（2007年） 2007年4大主要城市网购数据（2007年） 地铁同城快递中转员如是说（南京东路地铁站） 说不来，有时候多有时候少，每天平均下来从我这里经受的有500来个件吧，这附近的写字楼比较多所以集中一些，但是静安区相对少。快过年的时候是个高峰。 主要以公司客户为主，个人的客户只占很小一部分，一般同区的是4元一件，跨区的话价格就高了，一般都在10块一票 我上班是早上9点到下午6点，每个月是死工资，1300左右，有时候可能会出现有的件过来晚的情况，我就会有加班，一般售货员下午3，4点就停止收件了 全部加起来有100多人，地铁内向我这样蹲点的有8个，在地铁里跑的有4个。我和地铁里跑的都拿死工资，收件员和派件员没有底薪，只拿提成，好的时候能拿到2千多，一般就1600左右 Q1